BarcosHanse Yachts 588

Hanse Yachts 588

Fractional Sloop · Fin w/bulb & Spade Rudder · Primeira construção 2017

Cruzeiro de 17,2 metros com quilha de bolbo de 2,65 m, concebido para estabilidade e velocidade num casco moderno

Desenhado por Judel, Vrolijk & Co.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/bulb & Spade Rudder

Veja-a navegar

O Hanse Yachts 588, na água

Filmagens da própria frota — o olhar mais verdadeiro sobre como ela realmente se move.

Filmagens de Berthon International

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento moderado numa boca moderado confere 34 — um movimento suave em mar agitado.

Rácio de conforto 34
CosteiroOceânico

1.85 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.85
LevePesado

183 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 183
DescontraídoPotente

19.0 — bastante vela para o seu peso; viva e rápida a responder.

Área vélica / deslocamento 19.0
SensívelRígido

33% do seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 33%

Leve e animado — mais feliz em passeios de um dia e navegação costeira com tempo estável.

  • Mais pesada que ~89% dos barcos do seu tamanho registados
  • Calado maior que ~87% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais largo que ~94% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 1012 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O que a frota viu

O Hanse Yachts 588, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca o momento a bordo.

The Hanse Yachts 588 is a 17.2-meter performance cruiser designed by Judel, Vrolijk, Co. and built by Hanse Yachts since 2017. The fractional sloop features a fin keel with a bulb and spade rudder, displacing 22,799 kg. Aboard *Magma*, a 2017 model, the yacht is seen with a synthetic teak deck, an anodized mast with a triple-spreader rig, and an electric furling headsail.1:10 Its "easy sailing" configuration routes all halyards aft to the cockpit, where electric winches and dual helm pedestals control the 145-horsepower Volvo engine, bow and stern thrusters, and B&G instrumentation.3:12 The cockpit includes twin high-low tables and a transom that folds to provide dinghy storage and swim access.2:56 Below deck, the interior features a maple finish, air conditioning, and a Fisher Panda 8 KVA generator, with eight berths across four cabins, including a forward owner’s stateroom.5:03 Aboard *Sarah*, a chartered Hanse 588, the crew motor-sails with a self-tacking headsail and a Volvo Penta engine during a two-day passage from Barcelona to Castelsardo, encountering freezing temperatures and 35-knot winds upon arrival.13:52 Technicians repaired a companionway door with loose supports by replacing short screws with longer ones secured into solid wood inserts.7:25

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Visto 2 vezes em 2 canais da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Na água

O Hanse Yachts 588 em vídeo

Por quanto são vendidos

Sinal de mercado

Onde a frota viu este modelo à venda.

1visto à venda
  • The yacht is presented as being for sale and ready for new owners, currently in Valencia and prepared for Mediterranean cruising

    de Berthon Internationalvisto March 2025ver

Das filmagens da própria frota — o nosso sinal observado, não listagens de corretores.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
32.9%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Rácios
AS / deslocamento
19.0
Deslocamento / comprimento
182.8
Rácio de conforto
34.4
Rastreio de emborcamento
1.85
Velocidade do casco
9.4 nós
Libras / polegada de imersão
3030
Casco
Tipo de casco
Fin w/bulb & spade rudder
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 2017
Designer
Judel, Vrolijk, Co
Construtor
Hanse Yachts

Barcos como este, na água

Mais barcos como este, na água

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Amel 5517.30 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoUm ketch de 17 metros com vela de estai construído desde 2010, equilibrando um plano vélico potente com um casco estável para viagens de longo curso
Taswell 5617.02 mMesma família de casco0.2 m mais curtoCutter desenhado por Bill Dixon com leme sobre skeg e alto índice de conforto, para travessias estáveis de longo curso
Beneteau Sense 5517.20 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoUm cruzeiro de 17,2 metros com uma elevada relação área vélica/deslocamento de 22,21, construído para performance e volume
Southerly 54017.02 mMesma família de casco0.2 m mais curtoCruzeiro oceânico desenhado por Ed Dubois com aparelho Solent versátil e casco partilhado com o Discovery 54
X-Yachts X-56217.23 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro de performance de Niels Jeppesen que equilibra um potente aparelho em testa de mastro com um casco rígido de calado profundo
Oyster Marine 5517.15 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoLançado originalmente como Oyster 53, este cutter possui um casco de 17 metros concebido para cruzeiros estáveis de longa distância

A família

Barcos como este

Designs semelhantes por tamanho, tipo e época — vale a pena ver ao lado dela.

Continue a perguntar

A frota tem mais a dizer

Pesquise o que foi dito sobre o Hanse Yachts 588, ou faça uma pergunta específica — a resposta virá por escrito, com links para os momentos em que se baseia.

A newsletter

Novos barcos, novas histórias. Todas as semanas, em todo o lado.

Um email da frota — barcos recém-adicionados, vídeos recém-analisados. Sem ruído.

Reportar um problema