BarcosHunter Marine 280

Hunter Marine 280

B&R · Fin w/bulb & Spade Rudder · 1995–1999

Crucero con aparejo B&R diseñado por Rob Mazza, con timón compensado y quilla de ala opcional de calado reducido

Diseñado por Hunter Design Team, R. Mazza & Rob Mazza.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin w/bulb & Spade Rudder

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga moderado le da 20 — un movimiento rápido y vivo que siente cada ola.

Ratio de confort 20
CosteroAguas azules

2.07 — justo alrededor de la línea de 2.0, el límite entre costero y de alta mar.

Cribado de zozobra 2.07
LigeroPesado

221 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 221
TranquiloPotente

15.6 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 15.6
SensibleRígido

32% de su peso es lastre — en el lado sensible; escorará fácilmente y querrá un rizo antes.

Lastre 32%

Un crucero equilibrado y fácil de manejar — cómodo y permisivo para el trabajo costero.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
32.3%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
B&R
Ratios
SA / desplazamiento
15.6
Desplazamiento / eslora
221.3
Ratio de confort
19.8
Cribado de vuelco
2.07
Velocidad de casco
6.5 nudos
Libras / pulgada de inmersión
811
Casco
Tipo de casco
Fin w/bulb & spade rudder
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
1995–1999
Diseñador
Hunter Design Team, R. Mazza, Rob Mazza
Constructor
Hunter Marine

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Pearson Yachts 27 (Triton 27)8.23 mMisma familia de casco0.2 m más cortoSloop a tope de palo influenciado por Doug Peterson, construido con moldes de US Yachts, ofreciendo una versión de desplazamiento ligero del diseño IOR
Bristol Yachts 288.53 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaRegatero IOR Half Ton con voladizo de popa reducido, sirviendo como el predecesor orientado al rendimiento del Bristol 29.9
Ranger Yachts 29 (Mull)8.71 mMisma familia de casco0.3 m más largoSloop a tope de mástil de los 70 con timón sobre skeg, ofreciendo un equilibrado 1.98 de screening de vuelco para crucero costero
San Juan 288.74 mMisma familia de casco0.3 m más largoSloop a tope de palo de 1977 con 50% de ratio de lastre y quilla de aleta, diseñado para un rendimiento equilibrado en 28 pies
Newport 27S8.23 mMisma familia de casco0.2 m más cortoSloop a tope de 1974 con calado de 1.3 metros, plataforma estable de quilla de aleta para crucero costero en aguas someras
Maxi Yachts Fenix 8.58.50 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCrucero de los 80 con quilla de bulbo de 1.5 metros y timón compensado, diseñado para una experiencia costera equilibrada y estable

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

Sigue buscando

Nada filmado de este todavía

Dos formas de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

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