BarcosPearson Yachts 28-2

Pearson Yachts 28-2

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · 1985–1989

Sloop a tope de palo diseñado por William Shaw con quilla de aleta y timón compensado, construido como sucesor moderno del Pearson original

Diseñado por William H. Shaw.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

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El Pearson Yachts 28-2, en el agua

El propio metraje de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.

Imágenes de Acorn To Arabella

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga moderado le da 20 — un movimiento moderado, intermedio.

Ratio de confort 20
CosteroAguas azules

2.06 — justo alrededor de la línea de 2.0, el límite entre costero y de alta mar.

Cribado de zozobra 2.06
LigeroPesado

216 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 216
TranquiloPotente

16.8 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 16.8
SensibleRígido

36% de su peso es lastre — moderadamente rígida, una estabilidad intermedia.

Lastre 36%

Un crucero equilibrado y fácil de manejar — cómodo y permisivo para el trabajo costero.

Lo que la flota ha visto

El Pearson Yachts 28-2, según lo ha visto la flota

Derivado de los vídeos que la flota ha analizado de este modelo. ▶ marca el momento a bordo.

The Pearson Yachts 28-2 is a masthead sloop designed by William H. Shaw and built by Pearson Yachts from 1985 to 1989. This 8.7-meter sailboat has a fin keel with a spade rudder, a 3.0-meter beam, a 1.5-meter draft, and displaces 3175 kg. It should not be confused with an earlier Pearson 28, also designed by Shaw, which was discontinued in 1982. The Pearson 28-2 is considered a small, affordable sailboat suitable for full-time living, often selling for under $10,000.ver It offers features beneficial for solo cruisers, including a dedicated head and roller furling.9:46 A diesel engine is preferred over older gasoline engines for safety and to avoid fuel odors.4:23 When inspecting older vessels like the Pearson 28-2, buyers should check for sound decks and the "Catalina Smile," a keel-to-hull joint separation.12:21 Wheel steering simplifies solo cruising by allowing the helm to be locked.6:15

La flota viva

Navegado por la flota

Dónde la flota ha filmado este barco.

Visto una vez en un canal de la flota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

En el agua

El Pearson Yachts 28-2 en vídeo

Por lo que se venden

Señal de mercado

Dónde la flota ha visto este modelo a la venta, y los precios de venta que lo acompañaban.

1visto vendido
1canal consideró comprar uno
500 US$Precio medio de venta

De las propias grabaciones de la flota — nuestra señal observada, no listados de corredores.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
36.4%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
16.8
Desplazamiento / eslora
215.9
Ratio de confort
20.1
Cribado de vuelco
2.06
Velocidad de casco
6.6 nudos
Libras / pulgada de inmersión
856
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construcción
FG/balsa core deck
Tipo de lastre
Lead
Producción
Años de construcción
1985–1989
Diseñador
William H. Shaw
Constructor
Pearson Yachts

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Bristol Yachts 288.53 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaRegatero IOR Half Ton con voladizo de popa reducido, sirviendo como el predecesor orientado al rendimiento del Bristol 29.9
Aloha 288.53 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de palo con 44% de lastre, ofreciendo una plataforma de crucero estable y tradicional construida durante 16 años
Maxi Yachts 848.54 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaVelero de 8.5 metros con quilla de aleta y 45% de ratio de lastre, una plataforma rígida y estable para navegación costera
Islander Yachts 288.51 mMisma familia de casco0.2 m más cortoBalandra a tope de mástil diseñada por Robert Perry con más de 400 unidades construidas, preferida por el propio diseñador por su rendimiento equilibrado
Ranger Yachts 29 (Mull)8.71 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de mástil de los 70 con timón sobre skeg, ofreciendo un equilibrado 1.98 de screening de vuelco para crucero costero
Sabre Yachts 28-18.53 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope diseñado por Roger Hewson con timón sobre skeg y una relación de lastre del 42% para crucero costero

La familia

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