BarcosHunter Marine 38

Hunter Marine 38

B&R · Fin keel, spade rudder · Primera construcción 2004

Crucero de 38 pies con casco diseñado por Glenn Henderson y aparejo B&R, optimizado para estabilidad costera desde 2004

Diseñado por Glenn Henderson.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

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El Hunter Marine 38, en el agua

El propio metraje de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.

Imágenes de Lady K Sailing

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga moderado le da 26 — un movimiento moderado, intermedio.

Ratio de confort 26
CosteroAguas azules

1.96 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Cribado de zozobra 1.96
LigeroPesado

196 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 196
TranquiloPotente

16.2 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 16.2
SensibleRígido

33% de su peso es lastre — en el lado sensible; escorará fácilmente y querrá un rizo antes.

Lastre 33%

Un crucero capaz que se sitúa justo dentro de la línea de altura — trabajo costero con travesías reales en él.

  • Más ancho que el ~79% de los barcos de su tamaño registrados

Comparado con 2895 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

Lo que la flota ha visto

El Hunter Marine 38, según lo ha visto la flota

Derivado de los vídeos que la flota ha analizado de este modelo. ▶ marca el momento a bordo.

The Hunter Marine 38 is a Glenn Henderson-designed cruiser built by Hunter Marine from 2004 onward, featuring a B&R rig and a fin keel with a spade rudder. It measures 11.6 meters LOA, with a 3.9-meter beam, 2.0-meter draft, and 8319 kg displacement. Optional features include a shoal draft keel of 1.53 meters, a furling mainsail, or a furling mainsail with vertical battens. The mast height for the furling option is 18.47 meters.

La flota viva

Navegado por la flota

Dónde la flota ha filmado este barco.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

En el agua

El Hunter Marine 38 en vídeo

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
33.4%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
B&R
Ratios
SA / desplazamiento
16.2
Desplazamiento / eslora
196.5
Ratio de confort
26.3
Cribado de vuelco
1.96
Velocidad de casco
7.9 nudos
Libras / pulgada de inmersión
1601
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
Primera construcción 2004
Diseñador
Glenn Henderson
Constructor
Hunter Marine

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Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Beneteau 39311.63 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope con opción de calado reducido de 1.55m para acceso costero, construido con casco de gran volumen desde 2002
Feeling 3911.70 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de palo diseñado por Philippe Briand con alta relación superficie vélica/desplazamiento para crucero de alto rendimiento
Catalina Yachts Morgan 3811.71 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaUn balandro a tope de producción 1993-2005 con un calado profundo de 1.98 metros y una quilla de aleta orientada al rendimiento
Etap 38i11.57 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope con quilla de ala de poco calado, diseñado para crucero estable y construido entre 1989 y 1997
Sabre Yachts 38 MKII11.79 mMisma familia de casco0.2 m más largoCrucero producido de 1988 a 1995 con calado de 1,98m y timón sobre skeg para estabilidad en alta mar
Catalina Yachts 37511.73 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaUn balandro fraccionado de 2008 con calado de 2,08 metros y una relación desplazamiento-lastre equilibrada para estabilidad costera

La familia

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