BarcosJpk 1030

Jpk 1030

Fin w/dual Rudders · Primera construcción 2019

Velero de regata diseñado por Jacques Valer con alta relación superficie vélica-desplazamiento y doble timón para mayor control

Diseñado por Jacques Valer.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin w/dual Rudders

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El Jpk 1030, en el agua

El propio metraje de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.

Imágenes de SEILmagasinet

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento ligero en una manga moderado le da 17 — un movimiento rápido y vivo que siente cada ola.

Ratio de confort 17
CosteroAguas azules

2.14 — justo alrededor de la línea de 2.0, el límite entre costero y de alta mar.

Cribado de zozobra 2.14
LigeroPesado

135 — ligera para su línea de flotación, por lo que es fácil de propulsar y rápida de acelerar.

Desplazamiento / eslora 135
TranquiloPotente

26.1 — mucha vela para su peso; potente y ansiosa, una verdadera máquina.

Superficie vélica / desplazamiento 26.1
SensibleRígido

42% de su peso es lastre — moderadamente rígida, una estabilidad intermedia.

Lastre 42%

Ligero y animado — más feliz navegando de día y costeando con buen tiempo.

  • Calado mayor que el ~80% de los barcos de su tamaño registrados

Comparado con 2934 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

Lo que la flota ha visto

El Jpk 1030, según lo ha visto la flota

Derivado de los vídeos que la flota ha analizado de este modelo. ▶ marca el momento a bordo.

The Jpk 1030 is a 10.3-meter sailboat model designed by Jacques Valer and built by JPK Composites since 2019. It features a fin keel with dual rudders, a 3.2-meter beam, a 2.0-meter draft, and displaces 3600 kg. The boat has an SA/disp of 26.1 and a comfort ratio of 17.0. Optional features include two 300-liter water ballast tanks and a cast iron and lead bulb keel. Competitive sailors, like Petter Gustafsson, consider the Jpk 1030, alongside the Jeanneau Sun Fast 3300, as a suitable platform for double-handed offshore racing under the IRC rating rule.17:27

La flota viva

Navegado por la flota

Dónde la flota ha filmado este barco.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
41.7%
Aparejo y superficie vélica
Ratios
SA / desplazamiento
26.1
Desplazamiento / eslora
135.4
Ratio de confort
17.0
Cribado de vuelco
2.14
Velocidad de casco
7.3 nudos
Libras / pulgada de inmersión
1128
Casco
Tipo de casco
Fin w/dual rudders
Construcción
GRP with vinylester infusion
Tipo de lastre
Lead
Producción
Años de construcción
Primera construcción 2019
Diseñador
Jacques Valer
Constructor
JPK Composites

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Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

J Boats Tillotson Pearson J/10510.52 mMisma familia de casco0.2 m más largoSloop fraccionado de 10,52 m con una alta relación superficie vélica/desplazamiento de 23,65 para un manejo ágil y sensible
Jeanneau 34.210.29 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de palo diseñado por Jacques Fauroux, muy popular en flotas de chárter en el Mediterráneo y el Egeo
Mirage 3310.21 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de mástil diseñado por Robert Perry que ofrece un perfil de crucero equilibrado y orientado al rendimiento en 33 pies
Omega 3410.26 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop fraccionado diseñado por Ron Holland en 1981, con alta relación superficie vélica-desplazamiento para navegación ágil
Cal Boats 3410.13 mMisma familia de casco0.2 m más cortoSloop a tope con quilla de aleta y timón compensado, preferido por Jack Jensen, fundador de Jensen Marine, para crucero personal
Tartan Marine 34-210.49 mMisma familia de casco0.2 m más largoSloop a tope de palo de Sparkman & Stephens con popa extendida e interior refinado basado en el Tartan 33R

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