BarcosLacoste 36

Lacoste 36

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · Primera construcción 1985

Balandro a tope de 1985 de Sparkman & Stephens, con quilla de aleta equilibrada y timón en skeg para estabilidad en alta mar

Diseñado por Sparkman & Stephens, construido por Yachting France.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga moderado le da 27 — un movimiento moderado, intermedio.

Ratio de confort 27
CosteroAguas azules

1.94 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Cribado de zozobra 1.94
LigeroPesado

263 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 263
TranquiloPotente

16.3 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 16.3
SensibleRígido

38% de su peso es lastre — moderadamente rígida, una estabilidad intermedia.

Lastre 38%

Un crucero capaz que se sitúa justo dentro de la línea de altura — trabajo costero con travesías reales en él.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
38.2%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
16.3
Desplazamiento / eslora
263.1
Ratio de confort
27.3
Cribado de vuelco
1.94
Velocidad de casco
7.3 nudos
Libras / pulgada de inmersión
1305
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
Primera construcción 1985
Diseñador
Sparkman, Stephens
Constructor
Yachting France

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Moody 37611.53 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCrucero con bañera central diseñado por Bill Dixon, con timón sobre skeg y casco estable y confortable
Tartan Marine 37211.34 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de mástil de 1988-1993 con quilla de aleta de 2.08 metros y timón compensado para crucero rápido
Hunter Marine 38011.35 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaDisponible con opción de quilla profunda de 1.98m, este crucero de gran volumen cuenta con timón compensado y aparejo B&R
Sabre Yachts 3811.53 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de mástil diseñado para el rendimiento, con quilla de aleta y timón compensado para un manejo sensible
Ericson Yachts 38111.43 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaEvolución del Ericson 38, este sloop a tope de palo de 11.4 metros cuenta con 1.98 metros de calado y quilla de aleta
Hunter Marine 37611.35 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCrucero espacioso con aparejo B&R y quilla de ala, que comparte un diseño de casco probado con los modelos posteriores 380 y 386

La familia

Barcos como este

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Sigue buscando

Nada filmado de este todavía

Dos formas de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

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