BarcosEricson Yachts 381

Ericson Yachts 381

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · 1982–1986

Evolución del Ericson 38, este sloop a tope de palo de 11.4 metros cuenta con 1.98 metros de calado y quilla de aleta

Diseñado por Bruce King.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

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El Ericson Yachts 381, en el agua

El propio metraje de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.

Imágenes de Christian Williams

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Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga moderado le da 25 — un movimiento moderado, intermedio.

Ratio de confort 25
CosteroAguas azules

1.98 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Cribado de zozobra 1.98
LigeroPesado

227 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 227
TranquiloPotente

18.4 — mucha vela para su peso; vivaz y rápida de responder.

Superficie vélica / desplazamiento 18.4
SensibleRígido

44% de su peso es lastre — rígida, manteniéndose bien erguida con sus velas.

Lastre 44%

Un crucero capaz que se sitúa justo dentro de la línea de altura — trabajo costero con travesías reales en él.

Lo que la flota ha visto

El Ericson Yachts 381, según lo ha visto la flota

Derivado de los vídeos que la flota ha analizado de este modelo. ▶ marca el momento a bordo.

The Ericson Yachts 381 is a 1982–1986 masthead sloop designed by Bruce King, an updated version of the Ericson 38, with an LOA of 11.4 meters, a beam of 3.7 meters, a draft of 2.0 meters, and a displacement of 6531 kg. Aboard *Christian Williams*, a 1984 Ericson 381 named *Thelonious* undergoes a four-year maintenance cycle in Southern California, including bottom paint renewal, barrier coat inspection, and replacement of the propeller shaft and cutlass bearing.1:09 The boat features four cockpit drains, two propane locker drains, and a bow thruster.3:41 The dripless shaft seal requires disconnection from the transmission coupling for servicing.2:18 Williams adjusts the lazy jacks on the mast to improve sail handling and demonstrates tacking the vessel through 140 degrees using 14 wheel pilot increments in light winds and southerly swells.6:57 A diver performs monthly hand-scrubbing to maintain the hull between four-year haul-outs.2:02 Williams, at 82, continues to sail his Ericson 381 despite a back injury, contrasting its demands with a Laser dinghy's low boom.0:07

La flota viva

Navegado por la flota

Dónde la flota ha filmado este barco.

Visto 2 veces en un canal de la flota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

En el agua

El Ericson Yachts 381 en vídeo

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
43.8%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
18.4
Desplazamiento / eslora
226.6
Ratio de confort
24.9
Cribado de vuelco
1.98
Velocidad de casco
7.4 nudos
Libras / pulgada de inmersión
1308
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
1982–1986
Unidades construidas
39
Diseñador
Bruce King
Constructor
Ericson Yachts

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Ericson Yachts 3811.48 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope diseñado por Bruce King con una alta relación superficie vélica/desplazamiento para un rendimiento enérgico
Sabre Yachts 3811.53 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de mástil diseñado para el rendimiento, con quilla de aleta y timón compensado para un manejo sensible
Hunter Marine 38011.35 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaDisponible con opción de quilla profunda de 1.98m, este crucero de gran volumen cuenta con timón compensado y aparejo B&R
Hunter Marine 37611.35 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCrucero espacioso con aparejo B&R y quilla de ala, que comparte un diseño de casco probado con los modelos posteriores 380 y 386
Etap 38i11.57 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope con quilla de ala de poco calado, diseñado para crucero estable y construido entre 1989 y 1997
Moody 37611.53 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCrucero con bañera central diseñado por Bill Dixon, con timón sobre skeg y casco estable y confortable

La familia

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