BarcosMystic 30

Mystic 30

Cutter · Fin With Rudder On Skeg · 1978–1982

Cúter diseñado por Peter Legnos con timón en skeg, construido para crucero costero entre 1978 y 1982

Diseñado por Peter Legnos, construido por Legnos Boat Building Co.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga moderado le da 24 — un movimiento moderado, intermedio.

Ratio de confort 24
CosteroAguas azules

1.94 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Cribado de zozobra 1.94
LigeroPesado

261 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 261
TranquiloPotente

17.7 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 17.7
SensibleRígido

32% de su peso es lastre — en el lado sensible; escorará fácilmente y querrá un rizo antes.

Lastre 32%

Un crucero capaz que se sitúa justo dentro de la línea de altura — trabajo costero con travesías reales en él.

  • Calado menor que el ~89% de los barcos de su tamaño registrados

Comparado con 2923 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
31.6%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Cutter
Ratios
SA / desplazamiento
17.7
Desplazamiento / eslora
261.0
Ratio de confort
23.8
Cribado de vuelco
1.94
Velocidad de casco
6.7 nudos
Libras / pulgada de inmersión
928
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construcción
Fiberglass
Tipo de lastre
Lead
Producción
Años de construcción
1978–1982
Unidades construidas
24
Diseñador
Peter Legnos
Constructor
Legnos Boat Building Co, LBI

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Cal Boats 3410.13 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope con quilla de aleta y timón compensado, preferido por Jack Jensen, fundador de Jensen Marine, para crucero personal
Seidelmann Yachts 3410.36 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de 1981 con 45% de ratio de lastre, equilibra un casco de desplazamiento ligero con una quilla de aleta de 1.65m
King's Cruiser 3310.26 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope diseñado por Pelle Pettersson con quilla de aleta y timón en skeg para un crucero clásico y estable
Mirage 3310.21 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de mástil diseñado por Robert Perry que ofrece un perfil de crucero equilibrado y orientado al rendimiento en 33 pies
Moody 34610.52 mMisma familia de casco0.3 m más largoSloop a tope de 10.5 m con 40% de lastre, ofreciendo una plataforma estable y cómoda para crucero costero
Victoria Marine 3410.44 mMisma familia de casco0.2 m más largoCrucero versátil disponible como sloop a tope de palo o cutter, con calado de 1.47m y timón sobre skeg

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

Sigue buscando

Nada filmado de este todavía

Dos formas de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

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