Fractional Sloop · Keel/centreboard · Primera construcción 1981
Sloop fraccionado ágil diseñado por C. William Lapworth, con una versátil configuración de quilla y orza abatible
Diseñado por C. William Lapworth & Capital Yachts Inc.
LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Keel/Cbrd.
¿Es para ti?
Carácter
Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.
RemolcableManga 1.88 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2,55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2,59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 408 kg de casco, por lo que aproximadamente 1000 kg en un remolque: compruébalo con tu propia capacidad de remolque.Botable por rampaAproximadamente 408 kg de casco, con una quilla que se eleva o un calado lo suficientemente poco profundo como para flotar desde un remolque — puede volver al remolque en la rampa, no solo al agua.Poco caladoCalado 0.25 m, orza subida donde la tenga — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmable con el mar
Su desplazamiento ligero en una manga ancho le da 9 — un movimiento rápido y vivo que siente cada ola.
Ratio de confort 9
CosteroAguas azules
Con 2.56 se sitúa por encima de la línea de 2.0 — ancha para su peso, y más feliz en la costa.
Cribado de zozobra 2.56
LigeroPesado
163 — ligera para su línea de flotación, por lo que es fácil de propulsar y rápida de acelerar.
Desplazamiento / eslora 163
TranquiloPotente
19.7 — mucha vela para su peso; vivaz y rápida de responder.
Superficie vélica / desplazamiento 19.7
SensibleRígido
22% de su peso es lastre — en el lado sensible; escorará fácilmente y querrá un rizo antes.
Lastre 22%
Ligero y animado — más feliz navegando de día y costeando con buen tiempo.
Más estrecho que el ~79% de los barcos de su tamaño registrados
Comparado con 195 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.
El registro
Especificaciones completas
El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.
Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
22.2%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Fractional Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
19.7
Desplazamiento / eslora
163.3
Ratio de confort
8.7
Cribado de vuelco
2.56
Velocidad de casco
4.9 nudos
Libras / pulgada de inmersión
298
Casco
Tipo de casco
Keel/Cbrd.
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
Primera construcción 1981
Diseñador
C. William Lapworth, Capital Yachts Inc
Constructor
Capital Yachts Inc
Barcos como este, en el agua
Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.
Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.
Sandpiper 154.72 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCatboat con aparejo cangrejo diseñado por Breck Marshall con alta relación superficie vélica-desplazamiento para vientos ligeros
Farr 50005.08 mMisma familia de casco0.3 m más largoSloop fraccionado diseñado por Bruce Farr con orza abatible y alta relación superficie vélica-desplazamiento para gran rendimiento
Microtonner 195.50 mMisma familia de casco0.7 m más largoSloop fraccionado de alto rendimiento diseñado por Nestor Volker bajo la regla International Micro Class para regatas
RS Quest4.29 mMisma familia de casco0.5 m más cortoUn balandro fraccionado de 140kg con caja de orza diseñado para un entrenamiento estable y versátil y navegación familiar
Marshall Marine Corporation Sanderling5.54 mMisma familia de casco0.7 m más largoCatboat con aparejo cangrejo basado en un diseño de 1941, con casco de poco calado y orza abatible para navegación de día
Drascombe Lugger5.72 mMisma familia de casco0.9 m más largoDayboat de aparejo gunter diseñado por John Watkinson con orza abatible, construido desde 1968 para exploración costera versátil
