BarcosNeptune 16

Neptune 16

Fractional Sloop · Keel/centreboard · Primera construcción 1981

Sloop fraccionado ágil diseñado por C. William Lapworth, con una versátil configuración de quilla y orza abatible

Diseñado por C. William Lapworth & Capital Yachts Inc.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Keel/Cbrd.

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

RemolcableManga 1.88 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2,55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2,59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 408 kg de casco, por lo que aproximadamente 1000 kg en un remolque: compruébalo con tu propia capacidad de remolque.Botable por rampaAproximadamente 408 kg de casco, con una quilla que se eleva o un calado lo suficientemente poco profundo como para flotar desde un remolque — puede volver al remolque en la rampa, no solo al agua.Poco caladoCalado 0.25 m, orza subida donde la tenga — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento ligero en una manga ancho le da 9 — un movimiento rápido y vivo que siente cada ola.

Ratio de confort 9
CosteroAguas azules

Con 2.56 se sitúa por encima de la línea de 2.0 — ancha para su peso, y más feliz en la costa.

Cribado de zozobra 2.56
LigeroPesado

163 — ligera para su línea de flotación, por lo que es fácil de propulsar y rápida de acelerar.

Desplazamiento / eslora 163
TranquiloPotente

19.7 — mucha vela para su peso; vivaz y rápida de responder.

Superficie vélica / desplazamiento 19.7
SensibleRígido

22% de su peso es lastre — en el lado sensible; escorará fácilmente y querrá un rizo antes.

Lastre 22%

Ligero y animado — más feliz navegando de día y costeando con buen tiempo.

  • Más estrecho que el ~79% de los barcos de su tamaño registrados

Comparado con 195 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
22.2%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Fractional Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
19.7
Desplazamiento / eslora
163.3
Ratio de confort
8.7
Cribado de vuelco
2.56
Velocidad de casco
4.9 nudos
Libras / pulgada de inmersión
298
Casco
Tipo de casco
Keel/Cbrd.
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
Primera construcción 1981
Diseñador
C. William Lapworth, Capital Yachts Inc
Constructor
Capital Yachts Inc

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Microtonner 195.50 mMisma familia de casco0.7 m más largoSloop fraccionado de alto rendimiento diseñado por Nestor Volker bajo la regla International Micro Class para regatas
RS Quest4.29 mMisma familia de casco0.5 m más cortoUn balandro fraccionado de 140kg con caja de orza diseñado para un entrenamiento estable y versátil y navegación familiar
Marshall Marine Corporation Sanderling5.54 mMisma familia de casco0.7 m más largoCatboat con aparejo cangrejo basado en un diseño de 1941, con casco de poco calado y orza abatible para navegación de día
Drascombe Dabber4.72 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaDaysailer con aparejo de cangreja y orza diseñado por John Watkinson, construido desde 1970 para aguas poco profundas

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

Sigue buscando

Nada filmado de este todavía

Dos formas de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

The Newsletter

Nuevos barcos, nuevas historias. Cada semana, en todas partes.

Un correo electrónico de la flota — barcos recién añadidos, vídeos recién analizados. Sin ruido.

Informar de un problema