Fractional Sloop · Keel/centreboard · Primeira construção 1981
Sloop fracionado ágil desenhado por C. William Lapworth, com uma versátil configuração de quilha e bolina
Projetado por C. William Lapworth & Capital Yachts Inc.
LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Keel/Cbrd.
É para você?
Caráter
Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.
RebocávelBoca 1.88 m — dentro da largura de reboque de 2,55 m sem licença na maior parte da Europa, e o limite de 2,59 m nos EUA e Canadá. Cerca de 408 kg de casco, então aproximadamente 1.000 kg em um reboque: verifique isso em relação à sua própria capacidade de reboque.Lançável em rampaCerca de 408 kg de casco, com uma quilha que se eleva ou um calado raso o suficiente para flutuar de um reboque — ela pode voltar ao reboque na rampa, não apenas na água.Calado rasoCalado 0.25 m, com a bolina levantada onde houver uma — riachos, bancos de areia e ancoradouros rasos onde a maioria das quilhas não consegue entrar.
AnimadoAmigável ao mar
Seu deslocamento leve em uma boca largo resulta em 9 — um movimento rápido e animado que sente cada onda.
Índice de conforto 9
CosteiroÁguas azuis
Com 2.56 ela está acima da linha de 2.0 — larga para seu peso, e mais feliz na costa.
Cálculo de capotagem 2.56
LevePesado
163 — leve para sua linha d'água, então é facilmente impulsionada e rápida para acelerar.
Deslocamento / comprimento 163
TranquiloPotente
19.7 — bastante vela para seu peso; animada e rápida para responder.
Área vélica / deslocamento 19.7
SensívelRígido
22% de seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.
Lastro 22%
Leve e animado — mais feliz em passeios de um dia e navegação costeira em tempo bom.
Mais estreito que ~79% dos barcos do seu tamanho registados
Comparado com 195 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.
O registro
Especificações completas
O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.
Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
22.2%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Proporções
AS / deslocamento
19.7
Deslocamento / comprimento
163.3
Razão de conforto
8.7
Rastreio de emborcamento
2.56
Velocidade do casco
4.9 nós
Libras / polegada de imersão
298
Casco
Tipo de casco
Keel/Cbrd.
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1981
Designer
C. William Lapworth, Capital Yachts Inc
Construtor
Capital Yachts Inc
Barcos como este, na água
Ninguém filmou este — mas estes são próximos.
Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.
Sandpiper 154.72 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCatboat com armação de carangueja desenhado por Breck Marshall com elevada relação área vélica-deslocamento para ventos fracos
Farr 50005.08 mMesma família de casco0.3 m mais longoSloop fracionado projetado por Bruce Farr com bolina pivotante e alta relação área vélica-deslocamento para performance viva
Microtonner 195.50 mMesma família de casco0.7 m mais longoSloop fracionado de alto desempenho projetado por Nestor Volker sob a regra International Micro Class para regatas
RS Quest4.29 mMesma família de casco0.5 m mais curtoUm veleiro sloop fracionado de 140kg com caixa de bolina projetado para treinamento estável e versátil e navegação em família
Marshall Marine Corporation Sanderling5.54 mMesma família de casco0.7 m mais longoCatboat com aparelho de carangueja baseado num design de 1941, com casco de calado reduzido e patilhão para navegação de dia
Drascombe Lugger5.72 mMesma família de casco0.9 m mais longoDayboat com aparelho de gávea desenhado por John Watkinson com bolina, construído desde 1968 para exploração costeira versátil
