Reflex 38
Fractional Sloop · Fin w/bulb & Spade Rudder · Primera construcción 1999
Comisionado por Sir Robin Knox-Johnston, este sloop fraccionado cuenta con una alta relación SA/D de 25.77 para rendimiento
Diseñado por Christian Stimson & Stimson Yacht Design, construido por Harley Raceboats.
- LOA
- Manga
- Calado (máx.)
- Desplazamiento
- Lastre
- Tipo de casco
- Fin w/bulb & Spade Rudder
¿Es para ti?
Carácter
Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.
Su desplazamiento ligero en una manga moderado le da 21 — un movimiento moderado, intermedio.
2.13 — justo alrededor de la línea de 2.0, el límite entre costero y de alta mar.
157 — ligera para su línea de flotación, por lo que es fácil de propulsar y rápida de acelerar.
25.8 — mucha vela para su peso; potente y ansiosa, una verdadera máquina.
45% de su peso es lastre — rígida, manteniéndose bien erguida con sus velas.
Ligero y animado — más feliz navegando de día y costeando con buen tiempo.
- Calado mayor que el ~94% de los barcos de su tamaño registrados
- Más ancho que el ~78% de los barcos de su tamaño registrados
Comparado con 2907 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.
El registro
Especificaciones completas
El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.
Barcos como este, en el agua
Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.
Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.
La familia
Barcos como este
Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.
Sigue buscando
Nada filmado de este todavía
Dos formas de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.
The Newsletter
Nuevos barcos, nuevas historias. Cada semana, en todas partes.
Un correo electrónico de la flota — barcos recién añadidos, vídeos recién analizados. Sin ruido.