BarcosShannon Yachts 50

Shannon Yachts 50

Staysail Ketch · Keel/centreboard · Primera construcción 1982

Ketch de estay con quilla y orza, valor de estabilidad de 1.68, construido para estabilidad oceánica y aguas poco profundas

Diseñado por Walter Schutz.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Keel/Cbrd.

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El Shannon Yachts 50, en el agua

El propio metraje de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.

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Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga estrecho le da 39 — un movimiento amable en el mar.

Ratio de confort 39
CosteroAguas azules

Con 1.68 se sitúa muy por debajo de la línea de 2.0 — un casco sólidamente apto para el océano para su tamaño.

Cribado de zozobra 1.68
LigeroPesado

223 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 223
TranquiloPotente

14.8 — potencia modesta para su peso; tranquila en lugar de vivaz, y más feliz con brisa.

Superficie vélica / desplazamiento 14.8
SensibleRígido

40% de su peso es lastre — moderadamente rígida, una estabilidad intermedia.

Lastre 40%

Un crucero de altura capaz con un movimiento suave cuando el mar se levanta.

  • Más pesada que el ~77% de los barcos de su tamaño registrados
  • Calado menor que el ~94% de los barcos de su tamaño registrados

Comparado con 184 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

Lo que la flota ha visto

El Shannon Yachts 50, según lo ha visto la flota

Derivado de los vídeos que la flota ha analizado de este modelo. ▶ marca el momento a bordo.

The Shannon Yachts 50 is a 15.5-meter staysail ketch designed by Walter Schutz and built by Shannon Yachts from 1982 to the present. This heavy-displacement offshore cruising vessel has a keel/centerboard hull, a 4.3-meter beam, a 2.1-meter draft, and displaces 17,690 kg. Shannon Yachts, founded in 1975, prioritizes durable, high-quality offshore construction, including internally flanged, through-bolted hull-to-deck joints and extensive tabbing where bulkheads meet the hull.4:17 The Shannon 50 was also available with a cutter rig and had a pilothouse variant known as the AEGEAN 51. Its design emphasizes traditional offshore capability over modern features like twin helms or fold-down transoms.6:40

La flota viva

Navegado por la flota

Dónde la flota ha filmado este barco.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
39.7%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Staysail Ketch
Ratios
SA / desplazamiento
14.8
Desplazamiento / eslora
222.8
Ratio de confort
38.8
Cribado de vuelco
1.68
Velocidad de casco
8.8 nudos
Libras / pulgada de inmersión
2177
Casco
Tipo de casco
Keel/Cbrd.
Construcción
Fiberglass
Tipo de lastre
Lead
Producción
Años de construcción
Primera construcción 1982
Diseñador
Walter Schutz
Constructor
Shannon Yachts

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Alden Yachts 5416.48 mMisma familia de casco1.0 m más largoEvolución de popa extendida de la serie de 50 pies, disponible con bañera central o en popa, y como cúter o ketch
Irwin Yachts 5416.46 mMisma familia de casco0.9 m más largoKetch con vela de estay de 16.46 metros y 39.9 de ratio de confort, construido desde 1988 para crucero de altura
Garcia Yachts Exploration 4514.88 mMisma familia de casco0.6 m más cortoCutter de aluminio robusto de Berret-Racoupeau con orza abatible y doble timón para exploración en altas latitudes
Morgan Yachts Out Island 5115.70 mMisma familia de casco0.2 m más largoKetch de desplazamiento pesado con aparejo de trinqueta y orza abatible, diseñado para un crucero de altura confortable
Bristol Yachts 45.513.79 mMisma familia de casco1.7 m más cortoUn balandro a tope de palo de desplazamiento pesado con calado de 3.35 metros, construido para rendimiento en crucero de altura
Southerly 42012.86 mMisma familia de casco2.7 m más cortoSloop fraccionado diseñado por Rob Humphreys con quilla abatible versátil que luego evolucionó al Southerly 430

La familia

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