BarcosBoreal 52

Boreal 52

Cutter · Keel/centreboard · Primera construcción 2014

Un cúter de aluminio de 15.86 metros con 3.13 metros de calado, diseñado para exploración en altas latitudes y velocidad en alta mar

Diseñado por Jean-Francois Delvoye.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Keel/Cbrd.

Verla navegar

El Boreal 52, en el agua

El propio metraje de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.

Imágenes de Berthon International

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

Poco caladoCalado 1.14 m, orza subida donde la tenga — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento ligero en una manga estrecho le da 32 — un movimiento amable en el mar.

Ratio de confort 32
CosteroAguas azules

1.85 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Cribado de zozobra 1.85
LigeroPesado

174 — ligera para su línea de flotación, por lo que es fácil de propulsar y rápida de acelerar.

Desplazamiento / eslora 174
TranquiloPotente

20.5 — mucha vela para su peso; vivaz y rápida de responder.

Superficie vélica / desplazamiento 20.5
SensibleRígido

29% de su peso es lastre — en el lado sensible; escorará fácilmente y querrá un rizo antes.

Lastre 29%

Un crucero de altura capaz con un movimiento suave cuando el mar se levanta.

  • Más ancho que el ~80% de los barcos de su tamaño registrados

Comparado con 178 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

Lo que la flota ha visto

El Boreal 52, según lo ha visto la flota

Derivado de los vídeos que la flota ha analizado de este modelo. ▶ marca el momento a bordo.

The Boreal 52 is a 15.9-meter cutter-rigged sailboat designed by Jean-Francois Delvoye and built by Boreal SARL since 2014, featuring a keel/centerboard hull and twin daggerboards near the stern. Its hard-chine bare metal hull, with 12mm bottom plating, is designed for high-latitude and blue-water cruising.1:17 The 2020 Boreal 52 BRAVO completed an Atlantic crossing and two voyages to Alaska, utilizing a self-tacking jib, a fully battened Elvstrom mainsail, and a Selden retractable bowsprit.0:58 Propulsion is provided by a 75-horsepower Volvo D2 engine, a 15-kilowatt Northern Lights generator, and a retractable Max Power bow thruster.9:26 The electrical system includes lithium-ion batteries, 400 watts of solar, and a wind generator.3:15 Navigation and communication systems on BRAVO include NKE and B&G instruments, a Furuno chart plotter, Starlink, Iridium, and SSB radio.5:02 The interior features a deck saloon, a workshop with a mechanical vice, a Reflex heater, and an Eberspacher hydronic system.6:02 The boat incorporates twin autopilots and manual heads for redundancy.8:41 A Boreal 52 delivery from Annapolis to Belgium involved navigating heavy traffic in the English Channel.10:17

La flota viva

Navegado por la flota

Dónde la flota ha filmado este barco.

Visto una vez en un canal de la flota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

En el agua

El Boreal 52 en vídeo

Por lo que se venden

Señal de mercado

Dónde la flota ha visto este modelo salir a la venta.

1visto en venta

De las propias grabaciones de la flota — nuestra señal observada, no listados de corredores.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
29.1%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Cutter
Ratios
SA / desplazamiento
20.5
Desplazamiento / eslora
174.2
Ratio de confort
31.5
Cribado de vuelco
1.85
Velocidad de casco
9.0 nudos
Libras / pulgada de inmersión
2472
Casco
Tipo de casco
Keel/Cbrd.
Construcción
Aluminum
Tipo de lastre
Lead
Producción
Años de construcción
Primera construcción 2014
Diseñador
Jean-Francois Delvoye
Constructor
Boreal

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Bestevaer 56ST17.58 mMisma familia de casco1.7 m más largoCrucero de aluminio con quilla abatible diseñado por Dykstra, construido para exploración oceánica y acceso a aguas poco profundas
Garcia Yachts Exploration 4514.88 mMisma familia de casco1.0 m más cortoCutter de aluminio robusto de Berret-Racoupeau con orza abatible y doble timón para exploración en altas latitudes
Alden Yachts 5416.48 mMisma familia de casco0.6 m más largoEvolución de popa extendida de la serie de 50 pies, disponible con bañera central o en popa, y como cúter o ketch
Feeling 5516.80 mMisma familia de casco0.9 m más largoSloop fraccionado de 16,8 metros con quilla elevable de 3,6m y doble timón para rendimiento en aguas profundas

La familia

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