BarcosShark 24

Shark 24

Fractional Sloop · Fin w/transom Hung Rudder · Primera construcción 1959

Un velero de regata one-design diseñado por George Hinterhoeller que evolucionó de madera contrachapada a una flota de fibra de vidrio de más de 2.500 barcos

Diseñado por George Hinterhoeller, construido por Hinterhoeller Yachts Ltd.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin w/transom Hung Rudder

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

RemolcableManga 2.08 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2,55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2,59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 998 kg de casco, por lo que aproximadamente 1600 kg en un remolque: compruébalo con tu propia capacidad de remolque.Poco caladoCalado 0.96 m, orza subida donde la tenga — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento ligero en una manga estrecho le da 12 — un movimiento rápido y vivo que siente cada ola.

Ratio de confort 12
CosteroAguas azules

2.10 — justo alrededor de la línea de 2.0, el límite entre costero y de alta mar.

Cribado de zozobra 2.10
LigeroPesado

123 — ligera para su línea de flotación, por lo que es fácil de propulsar y rápida de acelerar.

Desplazamiento / eslora 123
TranquiloPotente

18.0 — mucha vela para su peso; vivaz y rápida de responder.

Superficie vélica / desplazamiento 18.0
SensibleRígido

31% de su peso es lastre — en el lado sensible; escorará fácilmente y querrá un rizo antes.

Lastre 31%

Ligero y animado — más feliz navegando de día y costeando con buen tiempo.

  • Más ligera que el ~89% de los barcos de su tamaño registrados
  • Calado menor que el ~86% de los barcos de su tamaño registrados
  • Más estrecho que el ~95% de los barcos de su tamaño registrados

Comparado con 1387 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
30.7%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Fractional Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
18.0
Desplazamiento / eslora
122.8
Ratio de confort
12.4
Cribado de vuelco
2.10
Velocidad de casco
6.0 nudos
Libras / pulgada de inmersión
488
Casco
Tipo de casco
Fin w/transom hung rudder
Construcción
Fiberglass
Tipo de lastre
Iron
Producción
Años de construcción
Primera construcción 1959
Unidades construidas
2500
Diseñador
George Hinterhoeller
Constructor
Hinterhoeller Yachts Ltd, C&C Yachts

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

J J/77.04 mMisma familia de casco0.3 m más cortoSloop fraccionado de 2024 con calado poco profundo de 1.16m y alta relación superficie vélica-desplazamiento de 23.55 para navegación diurna
J Boats Tillotson Pearson J/226.86 mMisma familia de casco0.5 m más cortoSloop fraccionado de alto rendimiento diseñado por Rod Johnstone, construido para regatas one-design y navegación de día
J Boats Tillotson Pearson J/808.00 mMisma familia de casco0.7 m más largoSloop fraccionado de 1992 con alta relación superficie vélica/desplazamiento de 26.59, diseñado para un rendimiento rápido y ágil
J Boats J/706.93 mMisma familia de casco0.4 m más cortoSloop fraccionado de alto rendimiento diseñado por Alan Johnstone, con más de 1.100 unidades entregadas para regatas one-design
Sirius 7277.27 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaEvolución del Sirius 24, este sloop fraccionado cuenta con quilla de aleta y timón sobre skeg para un manejo equilibrado
J Boats Tillotson Pearson J/247.32 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaLegendario diseño de Rodney Johnstone que definió al regatista one-design moderno con su alta relación superficie vélica-desplazamiento

La familia

Barcos como este

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Sigue buscando

Nada filmado de este todavía

Dos formas de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

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