BarcosShark 24

Shark 24

Fractional Sloop · Fin w/transom Hung Rudder · Construido por primera vez en 1959

Un velero de regata one-design diseñado por George Hinterhoeller que evolucionó de madera contrachapada a una flota de fibra de vidrio de más de 2,500 barcos

Diseñado por George Hinterhoeller, construido por Hinterhoeller Yachts Ltd.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin w/transom Hung Rudder

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

RemolcableManga 2.08 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2.55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2.59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 998 kg de casco, por lo que aproximadamente 1,600 kg en un remolque: verifica eso con tu propia capacidad de remolque.Calado poco profundoCalado 0.96 m, orza arriba donde la tiene — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmigable con el mar

Su desplazamiento ligero en una manga estrecho le da 12 — un movimiento rápido y vivaz que siente cada ola.

Relación de confort 12
CosteroAguas azules

2.10 — justo alrededor de la línea de 2.0, el límite entre costero y de alta mar.

Criterio de estabilidad (Capsize screening) 2.10
LigeroPesado

123 — ligera para su línea de flotación, por lo que es fácil de propulsar y rápida de acelerar.

Desplazamiento / eslora 123
TranquiloPotenciado

18.0 — mucha vela para su peso; vivaz y rápida de responder.

Superficie vélica / desplazamiento 18.0
SensibleRígido

31% de su peso es lastre — en el lado sensible; escorará fácilmente y querrá un rizo antes.

Lastre 31%

Ligero y animado — más feliz navegando de día y costeando con buen tiempo.

  • Más ligera que el ~89% de las embarcaciones de su tamaño registradas
  • Calado menor que el ~86% de las embarcaciones de su tamaño registradas
  • Más angosta que el ~95% de las embarcaciones de su tamaño registradas

Comparado con 1387 embarcaciones del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
30.7%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Fractional Sloop
Proporciones
SA / desplazamiento
18.0
Desplazamiento / eslora
122.8
Relación de confort
12.4
Cribado de zozobra
2.10
Velocidad del casco
6.0 nudos
Libras / pulgada de inmersión
488
Casco
Tipo de casco
Fin w/transom hung rudder
Construcción
Fiberglass
Tipo de lastre
Iron
Producción
Años de construcción
Construido por primera vez en 1959
Unidades construidas
2500
Diseñador
George Hinterhoeller
Constructor
Hinterhoeller Yachts Ltd, C&C Yachts

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos son parecidos.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el video — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

J J/77.04 mMisma familia de casco0.3 m más cortoSloop fraccionado de 2024 con calado poco profundo de 1.16m y alta relación superficie vélica-desplazamiento de 23.55 para navegación diurna
Platu 257.53 mMisma familia de casco0.2 m más largoMonotipo de regata diseñado por Bruce Farr con alta relación superficie vélica-desplazamiento para un rendimiento rápido
Beneteau First 2357.11 mMisma familia de casco0.2 m más cortoSloop fraccionado diseñado por Groupe Finot para el rendimiento, con desplazamiento ligero y alta relación de velamen
Gilbert Marine Tequila7.20 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope diseñado por Philippe H. Harle que ganó la Quarter Ton Cup de 1971 con su rendimiento de prototipo
Sirius 7277.27 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaEvolución del Sirius 24, este sloop fraccionado cuenta con quilla de aleta y timón sobre skeg para un manejo equilibrado
Merit 257.47 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaVelero de 25 pies con aparejo fraccionado, desplazamiento ligero y alta relación superficie vélica-desplazamiento para una navegación ágil

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

Sigue buscando

Nada filmado de este todavía

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