BarcosSidewinder 16

Sidewinder 16

Fractional Sloop · Centerboard Dinghy · Primera construcción 1969

El modelo más exitoso de Sidewinder, este bote de orza abatible fraccionado de 1969 ofrece alta relación potencia-peso

Diseñado por J. R. Macalpine-Downie & Dick Gibbs, construido por MFG Boats.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Tipo de casco
Centerboard Dinghy

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

RemolcableManga 1.37 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2,55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2,59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 79 kg de casco, por lo que aproximadamente 700 kg en un remolque: compruébalo con tu propia capacidad de remolque.Botable por rampaAproximadamente 79 kg de casco, con una quilla que se eleva o un calado lo suficientemente poco profundo como para flotar desde un remolque — puede volver al remolque en la rampa, no solo al agua.Poco caladoCalado 0.13 m, orza subida donde la tenga — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento ligero en una manga estrecho le da 2 — un movimiento rápido y vivo que siente cada ola.

Ratio de confort 2
CosteroAguas azules

Con 3.22 se sitúa por encima de la línea de 2.0 — ancha para su peso, y más feliz en la costa.

Cribado de zozobra 3.22
LigeroPesado

27 — ligera para su línea de flotación, por lo que es fácil de propulsar y rápida de acelerar.

Desplazamiento / eslora 27
TranquiloPotente

55.0 — mucha vela para su peso; potente y ansiosa, una verdadera máquina.

Superficie vélica / desplazamiento 55.0

Ligero y animado — más feliz navegando de día y costeando con buen tiempo.

  • Más estrecho que el ~90% de los barcos de su tamaño registrados

Comparado con 366 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Fractional Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
55.0
Desplazamiento / eslora
26.6
Ratio de confort
2.5
Cribado de vuelco
3.22
Velocidad de casco
5.1 nudos
Libras / pulgada de inmersión
230
Casco
Tipo de casco
Centerboard Dinghy
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
Primera construcción 1969
Diseñador
J. R. Macalpine-Downie, Dick Gibbs
Constructor
MFG Boats

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Several Under License 29er4.40 mMisma familia de casco0.3 m más cortoSkiff de alto rendimiento diseñado por Julian Bethwaite, con un potente aparejo fraccionado para regatas competitivas
Spindrift 134.06 mMisma familia de casco0.7 m más cortoDinguis con orza abatible diseñado por Hubert Vandestadt con alta relación superficie-desplazamiento para navegación ágil
Alcort Sunfish4.24 mMisma familia de casco0.5 m más cortoCon una alta relación superficie vélica-desplazamiento de 47.02, este ágil bote de 4.24 metros sigue siendo un referente de simplicidad
LaserPerformance 49er4.88 mMisma familia de casco0.2 m más largoSkiff de alto rendimiento clase olímpica con una gran relación superficie vélica-desplazamiento para regatas de élite
MacKay Boats Ltd. 49erfx4.88 mMisma familia de casco0.2 m más largoSkiff olímpico de alto rendimiento con casco de 49er y aparejo especializado para tripulaciones más ligeras
Ilca 7 (Laser-International)4.23 mMisma familia de casco0.5 m más cortoDinguis olímpico diseñado por Bruce Kirby con un aparejo cat simple sin obenques y un casco ligero de alto rendimiento

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

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Nada filmado de este todavía

Dos formas de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

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