BarcosSoutherly 145

Southerly 145

Masthead Ketch · Swing Keel · Primera construcción 1985

Con botalón y popa extendida para aparejo ketch, este crucero de quilla abatible ofrece planes de vela versátiles

Diseñado por Dick Carter, construido por Northshore.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Tipo de casco
Swing Keel

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

Poco caladoCalado 0.76 m, orza subida donde la tenga — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga estrecho le da 28 — un movimiento moderado, intermedio.

Ratio de confort 28
CosteroAguas azules

1.96 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Cribado de zozobra 1.96
LigeroPesado

261 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 261

Un crucero capaz que se sitúa justo dentro de la línea de altura — trabajo costero con travesías reales en él.

  • Calado menor que el ~85% de los barcos de su tamaño registrados

Comparado con 204 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Ketch
Ratios
Desplazamiento / eslora
261.5
Ratio de confort
27.9
Cribado de vuelco
1.96
Velocidad de casco
7.8 nudos
Libras / pulgada de inmersión
1689
Casco
Tipo de casco
Swing Keel
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
Primera construcción 1985
Unidades construidas
6
Diseñador
Dick Carter
Constructor
Northshore

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Southerly 135 MK 113.41 mMisma familia de casco1.2 m más cortoSloop a tope de palo diseñado por Dick Carter con quilla abatible versátil para rendimiento en aguas profundas y acceso a zonas poco profundas
Alden Yachts 44 MII13.46 mMisma familia de casco1.2 m más cortoEvolución del Alden 44 con timón modificado, hélice reposicionada y distribución interior actualizada
Ovni 43512.90 mMisma familia de casco1.7 m más cortoCutter de aluminio de 12.9 metros con quilla abatible, optimizado para estabilidad oceánica y exploración en aguas poco profundas
Irwin Yacht 43 (1971)13.26 mMisma familia de casco1.4 m más cortoSloop a tope de mástil de 13,26 m con calado profundo de 2,44 m y configuración de orza/quilla para estabilidad en alta mar
Boreal Yachts 4714.55 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCutter de aluminio de 14.55 metros con 2.48 metros de calado, optimizado para estabilidad en altas latitudes y rendimiento oceánico
Boreal 4413.80 mMisma familia de casco0.8 m más cortoCutter diseñado por Jean-Francois Delvoye con orza abatible y timón compensado, construido para alta latitud

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

Sigue buscando

Nada filmado de este todavía

Dos formas de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

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