BarcosSpirit 24 (Van De Stadt)

Spirit 24 (Van De Stadt)

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · Primera construcción 1967

Un balandro a tope diseñado por Van de Stadt que obtuvo la victoria en la Quarter Ton Cup inaugural de 1967

Diseñado por E. G. Van de Stadt, construido por A. J. Van Heygen.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

RemolcableManga 2.26 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2,55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2,59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 1350 kg de casco, por lo que aproximadamente 1950 kg en un remolque: compruébalo con tu propia capacidad de remolque.
AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga moderado le da 16 — un movimiento rápido y vivo que siente cada ola.

Ratio de confort 16
CosteroAguas azules

2.06 — justo alrededor de la línea de 2.0, el límite entre costero y de alta mar.

Cribado de zozobra 2.06
LigeroPesado

203 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 203
TranquiloPotente

21.9 — mucha vela para su peso; vivaz y rápida de responder.

Superficie vélica / desplazamiento 21.9
SensibleRígido

42% de su peso es lastre — rígida, manteniéndose bien erguida con sus velas.

Lastre 42%

Potente y rápido para acelerar — a este le gusta navegar.

  • Más ligera que el ~77% de los barcos de su tamaño registrados
  • Más estrecho que el ~88% de los barcos de su tamaño registrados

Comparado con 1422 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
42.2%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
21.9
Desplazamiento / eslora
203.2
Ratio de confort
15.7
Cribado de vuelco
2.06
Velocidad de casco
5.8 nudos
Libras / pulgada de inmersión
495
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
Primera construcción 1967
Diseñador
E. G. Van de Stadt
Constructor
A. J. Van Heygen

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Halcyon 236.93 mMisma familia de casco0.5 m más cortoSloop a tope de palo de triple quilla de Alan H. Buchanan, que ofrece versatilidad de calado reducido basado en el anterior Crystal 23
J Boats Tillotson Pearson J/247.32 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaLegendario diseño de Rodney Johnstone que definió al regatista one-design moderno con su alta relación superficie vélica-desplazamiento
Cal 257.62 mMisma familia de casco0.2 m más largoBalandro de cubierta corrida con aparejo a tope y entrada pop-top, uno de los modelos más populares de la flota
Sirius 7277.27 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaEvolución del Sirius 24, este sloop fraccionado cuenta con quilla de aleta y timón sobre skeg para un manejo equilibrado
Comet 7707.70 mMisma familia de casco0.3 m más largoUn IOR quarter-tonner diseñado por Jean-Marie Finot con alta relación superficie vélica-desplazamiento para regatas de club
Jeanneau Sun Odyssey 24.27.30 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop fraccionado diseñado por Jacques Fauroux, construido para crucero costero con una quilla estable de aleta y bulbo

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

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Nada filmado de este todavía

Dos formas de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

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