BarcosStorebro Royal 33

Storebro Royal 33

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · 1977–1984

Sloop a tope de palo con quilla de aleta y timón sobre skeg, con un diseño de casco derivado del Carter 33 de 1973

Diseñado por Lindblom & John H. Lindblom.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga moderado le da 24 — un movimiento moderado, intermedio.

Ratio de confort 24
CosteroAguas azules

2.03 — justo alrededor de la línea de 2.0, el límite entre costero y de alta mar.

Cribado de zozobra 2.03
LigeroPesado

274 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 274
TranquiloPotente

14.3 — potencia modesta para su peso; tranquila en lugar de vivaz, y más feliz con brisa.

Superficie vélica / desplazamiento 14.3
SensibleRígido

29% de su peso es lastre — en el lado sensible; escorará fácilmente y querrá un rizo antes.

Lastre 29%

Un crucero equilibrado y fácil de manejar — cómodo y permisivo para el trabajo costero.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
29.2%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
14.3
Desplazamiento / eslora
274.1
Ratio de confort
23.5
Cribado de vuelco
2.03
Velocidad de casco
6.8 nudos
Libras / pulgada de inmersión
1029
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construcción
Fiberglass
Tipo de lastre
Iron (lead optional)
Producción
Años de construcción
1977–1984
Unidades construidas
61
Diseñador
Lindblom, John H. Lindblom
Constructor
Storebro Bruk AB

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Islander 329.91 mMisma familia de casco0.2 m más cortoSloop de aparejo a tope diseñado por J.H. McGlasson que sirvió como casco base para los modelos posteriores Islander 33 y 34
Hunter Marine 339.96 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de 1977 con 38% de ratio de lastre, diseñado para estabilidad y rendimiento costero
Moody 3410.19 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCrucero mediano de los 80 con 40% de lastre, diseñado para estabilidad y manejo predecible en aguas costeras
King's Cruiser 3310.26 mMisma familia de casco0.2 m más largoSloop a tope diseñado por Pelle Pettersson con quilla de aleta y timón en skeg para un crucero clásico y estable
Cal Boats 3410.13 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope con quilla de aleta y timón compensado, preferido por Jack Jensen, fundador de Jensen Marine, para crucero personal
Moody 33310.06 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCrucero de doble quilla con camarote de popa y litera doble accesible directamente desde el salón

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

Sigue buscando

Nada filmado de este todavía

Dos formas de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

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