BarcosTatoosh 51

Tatoosh 51

Cutter · Fin With Rudder On Skeg · 1983–1984

Cutter diseñado por Robert Perry con timón sobre skeg y gran desplazamiento, construido para navegación de altura estable

Diseñado por Robert H. Perry, construido por TA Shing Yacht Building (Taiwan).

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga moderado le da 40 — un movimiento amable en el mar.

Ratio de confort 40
CosteroAguas azules

1.75 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Cribado de zozobra 1.75
LigeroPesado

264 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 264
TranquiloPotente

15.7 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 15.7
SensibleRígido

32% de su peso es lastre — en el lado sensible; escorará fácilmente y querrá un rizo antes.

Lastre 32%

Construido pesado y marinero — un barco hecho para cruzar océanos y perdonar una noche agitada.

  • Más pesada que el ~92% de los barcos de su tamaño registrados
  • Más ancho que el ~88% de los barcos de su tamaño registrados

Comparado con 1632 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
31.8%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Cutter
Ratios
SA / desplazamiento
15.7
Desplazamiento / eslora
263.6
Ratio de confort
39.9
Cribado de vuelco
1.75
Velocidad de casco
8.7 nudos
Libras / pulgada de inmersión
2319
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
1983–1984
Diseñador
Robert H. Perry
Constructor
Ta Shing Yacht Building (TAIWAN)

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Moody 48 DS15.42 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCrucero deck saloon moderno de Bill Dixon con motor potente de 150hp y opción de calado reducido versátil
Swan 5115.62 mMisma familia de casco0.2 m más largoPrimer diseño de German Frers para Swan, este sloop a tope de palo equilibra un potente ratio SA/D de 17.85 con confort
Kraken Yachts 50 (Dibley)15.24 mMisma familia de casco0.2 m más cortoCrucero de altura de 15.24 metros con relación superficie vélica/desplazamiento de 19.77 para rendimiento equilibrado
Baltic Yachts 5115.52 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCrucero de 15.5 metros producido en los años 80, con una potente relación superficie vélica-desplazamiento
Dufour Yachts 4815.29 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCrucero de altas prestaciones de 15.29 metros con 4.85 metros de manga y 2.35 metros de calado para estabilidad en alta mar
Bavaria Yachts 5115.60 mMisma familia de casco0.2 m más largoSloop a tope de 15.6 metros y 2.4 metros de calado, diseñado para crucero de gran volumen y velocidad constante en alta mar

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

Sigue buscando

Nada filmado de este todavía

Dos formas de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

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