BarcosTrintella I

Trintella I

Masthead Sloop · Long Keel w/trans. Hung Rudder · 1963–1976

Velero de quilla corrida diseñado por van de Stadt, concebido originalmente en acero, con un sólido 46% de lastre para crucero estable

Diseñado por van de Stadt & E. G. Van de Stadt, construido por Tyler Moldings.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Long Keel w/trans. Hung Rudder

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento pesado en una manga estrecho le da 33 — un movimiento amable en el mar.

Ratio de confort 33
CosteroAguas azules

Con 1.63 se sitúa muy por debajo de la línea de 2.0 — un casco sólidamente apto para el océano para su tamaño.

Cribado de zozobra 1.63
LigeroPesado

386 — muy pesada para su línea de flotación, un crucero de carga seria.

Desplazamiento / eslora 386
TranquiloPotente

18.0 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 18.0
SensibleRígido

46% de su peso es lastre — rígida, manteniéndose bien erguida con sus velas.

Lastre 46%

Construido pesado y marinero — un barco hecho para cruzar océanos y perdonar una noche agitada.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
46.0%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
18.0
Desplazamiento / eslora
385.9
Ratio de confort
33.3
Cribado de vuelco
1.63
Velocidad de casco
6.2 nudos
Libras / pulgada de inmersión
630
Casco
Tipo de casco
Long keel w/trans. hung rudder
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
1963–1976
Unidades construidas
260
Diseñador
van de Stadt, E. G. Van de Stadt
Constructor
Tyler Moldings, Anne Wever

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Alberg 309.22 mMisma familia de casco0.7 m más largoClásico sloop a tope de palo con quilla corrida de Carl Alberg, construido por dos décadas, ofreciendo movimiento estable
Pacific Seacraft Dana 248.31 mMisma familia de casco0.2 m más cortoUn cúter de desplazamiento pesado de W.I.B. Crealock diseñado para estabilidad en alta mar y crucero costero serio
Cape Dory 288.56 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaUn clásico sloop de aparejo a tope y quilla corrida de Carl Alberg diseñado para un crucero estable y cómodo
Vindo 328.95 mMisma familia de casco0.4 m más largoClásico sloop a tope diseñado por Carl Andersson con quilla corrida y construcción tradicional para un crucero estable y cómodo
Cape Dory 278.25 mMisma familia de casco0.3 m más cortoSloop a tope de mástil producido entre 1977-1985 con 40% de lastre para estabilidad en un casco tradicional de quilla corrida
Cape Dory 30C9.21 mMisma familia de casco0.7 m más largoCrucero aparejado en cúter con quilla corrida y calado de 1.27 metros, construido para un rendimiento estable entre 1976 y 1987

La familia

Barcos como este

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