BarcosNaugus Fiberglass Typhoon 18

Naugus Fiberglass Typhoon 18

Masthead Sloop · Long Keel · Primera construcción 1974

Daysailer de quilla corrida diseñado por Carl Alberg, el raro predecesor construido por Naugus del icónico Cape Dory Typhoon

Diseñado por Carl Alberg.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Long Keel

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

RemolcableManga 1.92 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2,55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2,59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 862 kg de casco, por lo que aproximadamente 1450 kg en un remolque: compruébalo con tu propia capacidad de remolque.Botable por rampaAproximadamente 862 kg de casco, con una quilla que se eleva o un calado lo suficientemente poco profundo como para flotar desde un remolque — puede volver al remolque en la rampa, no solo al agua.Poco caladoCalado 0.79 m, orza subida donde la tenga — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento pesado en una manga moderado le da 17 — un movimiento rápido y vivo que siente cada ola.

Ratio de confort 17
CosteroAguas azules

2.03 — justo alrededor de la línea de 2.0, el límite entre costero y de alta mar.

Cribado de zozobra 2.03
LigeroPesado

345 — pesada para su línea de flotación, construida para transportar provisiones y navegar de forma estable.

Desplazamiento / eslora 345
TranquiloPotente

16.4 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 16.4
SensibleRígido

47% de su peso es lastre — rígida, manteniéndose bien erguida con sus velas.

Lastre 47%

Un crucero equilibrado y fácil de manejar — cómodo y permisivo para el trabajo costero.

  • Más estrecho que el ~81% de los barcos de su tamaño registrados

Comparado con 68 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
47.4%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
16.4
Desplazamiento / eslora
344.8
Ratio de confort
16.9
Cribado de vuelco
2.03
Velocidad de casco
4.9 nudos
Libras / pulgada de inmersión
303
Casco
Tipo de casco
Long Keel
Construcción
Fiberglass
Tipo de lastre
Lead
Producción
Años de construcción
Primera construcción 1974
Diseñador
Carl Alberg
Constructor
Naugus Fiberglass, Cape Dory Yachts

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Pearson Yachts Ensign6.86 mMisma familia de casco1.2 m más largoDay sailor fraccionado y racer one-design de Carl Alberg, construido sobre el casco del Electra para flotas de club
Jeanneau Cap 5405.40 mMisma familia de casco0.2 m más cortoSloop fraccionado de 1986 con quilla corrida y poco calado, diseñado para crucero costero estable en aguas someras
Jeanneau Cap 4504.65 mMisma familia de casco1.0 m más cortoSloop fraccionado ligero con calado de 0.45m y quilla corrida, diseñado para fácil manejo en aguas poco profundas

La familia

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