BarcosCape Dory Yachts Typhoon Sr

Cape Dory Yachts Typhoon Sr

Fractional Sloop · Long Keel · 1984–1987

Evolución con aparejo fraccionado del casco clásico, con un alto 51% de lastre para una estabilidad excepcional

Diseñado por Carl Alberg.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Long Keel

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El Cape Dory Yachts Typhoon Sr, en el agua

El propio metraje de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.

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¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

RemolcableManga 2.26 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2,55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2,59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 1497 kg de casco, por lo que aproximadamente 2100 kg en un remolque: compruébalo con tu propia capacidad de remolque.Poco caladoCalado 0.94 m, orza subida donde la tenga — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento pesado en una manga moderado le da 19 — un movimiento rápido y vivo que siente cada ola.

Ratio de confort 19
CosteroAguas azules

2.00 — justo alrededor de la línea de 2.0, el límite entre costero y de alta mar.

Cribado de zozobra 2.00
LigeroPesado

328 — pesada para su línea de flotación, construida para transportar provisiones y navegar de forma estable.

Desplazamiento / eslora 328
TranquiloPotente

17.8 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 17.8
SensibleRígido

52% de su peso es lastre — muy rígida, llevando toda la vela en un vendaval.

Lastre 52%

Un crucero equilibrado y fácil de manejar — cómodo y permisivo para el trabajo costero.

Lo que la flota ha visto

El Cape Dory Yachts Typhoon Sr, según lo ha visto la flota

Derivado de los vídeos que la flota ha analizado de este modelo. ▶ marca el momento a bordo.

The Cape Dory Yachts Typhoon Sr is a 6.8-meter fractional sloop designed by Carl Alberg and built by Cape Dory Yachts from 1984 to 1987. It features a long keel hull, a 2.3-meter beam, a 0.9-meter draft, and displaces 1496 kg. The Typhoon Sr shares its hull design with the Cape Dory 22. A sailing school in North Carolina uses donated Cape Dory Typhoon boats.1:13:18

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
51.5%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Fractional Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
17.8
Desplazamiento / eslora
327.9
Ratio de confort
19.3
Cribado de vuelco
2.00
Velocidad de casco
5.4 nudos
Libras / pulgada de inmersión
437
Casco
Tipo de casco
Long Keel
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
1984–1987
Unidades construidas
57
Diseñador
Carl Alberg
Constructor
Cape Dory Yachts

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Pearson Yachts Ensign6.86 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaDay sailor fraccionado y racer one-design de Carl Alberg, construido sobre el casco del Electra para flotas de club
Contessa 267.77 mMisma familia de casco0.9 m más largoUn sloop a tope de palo de quilla corrida diseñado por David Sadler, construido en Inglaterra y Canadá con 25 años de producción
Flicka 207.32 mMisma familia de casco0.5 m más largoCúter de quilla corrida diseñado por Bruce Bingham, ofrecido originalmente como planos para aficionados antes de ser un clásico de serie
Bristol Yachts 278.28 mMisma familia de casco1.5 m más largoSloop a tope de palo diseñado por Carl Alberg con quilla corrida, construido durante más de una década como un crucero tradicional estable
Vancouver 278.23 mMisma familia de casco1.4 m más largoCúter diseñado por Robert B. Harris con quilla corrida, construido en dos continentes para ofrecer una navegación rígida y cómoda
Pacific Seacraft Dana 248.31 mMisma familia de casco1.5 m más largoUn cúter de desplazamiento pesado de W.I.B. Crealock diseñado para estabilidad en alta mar y crucero costero serio

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