BarcosWhistler Class (Rhodes)

Whistler Class (Rhodes)

Fractional Sloop · Keel/centreboard · Primera construcción 1949

Sloop fraccionado Rhodes Design #588 de 1949 con casco de quilla y orza para acceso versátil a aguas poco profundas

Diseñado por Philip L. Rhodes, construido por Thomas Knutson.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Keel/Cbrd.

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento pesado en una manga estrecho le da 44 — un movimiento pesado y notablemente suave en alta mar.

Ratio de confort 44
CosteroAguas azules

Con 1.53 se sitúa muy por debajo de la línea de 2.0 — un casco sólidamente apto para el océano para su tamaño.

Cribado de zozobra 1.53
LigeroPesado

457 — muy pesada para su línea de flotación, un crucero de carga seria.

Desplazamiento / eslora 457
SensibleRígido

33% de su peso es lastre — en el lado sensible; escorará fácilmente y querrá un rizo antes.

Lastre 33%

Construido pesado y marinero — un barco hecho para cruzar océanos y perdonar una noche agitada.

  • Más estrecho que el ~79% de los barcos de su tamaño registrados

Comparado con 277 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
33.3%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Fractional Sloop
Ratios
Desplazamiento / eslora
457.2
Ratio de confort
43.5
Cribado de vuelco
1.53
Velocidad de casco
6.8 nudos
Libras / pulgada de inmersión
929
Casco
Tipo de casco
Keel/Cbrd.
Construcción
Wood
Tipo de lastre
Lead
Producción
Años de construcción
Primera construcción 1949
Diseñador
Philip L. Rhodes
Constructor
Thomas Knutson, Knutson Shipbuilding Corp

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Pearson Yachts 3510.67 mMisma familia de casco1.1 m más cortoCon la producción más larga de cualquier modelo Pearson, este balandro de quilla/orza permaneció prácticamente sin cambios durante 14 años
Pearson Yachts 4012.17 mMisma familia de casco0.4 m más largoSloop a tope de mástil de 12 metros con calado profundo de 2,87 metros y alto lastre, construido para estabilidad y velocidad
Ovni 4012.60 mMisma familia de casco0.9 m más largoUn cúter de 12.6 metros con una alta relación superficie vélica/desplazamiento de 25.21, construido para un rendimiento ágil durante su periodo 1984-1987
Southerly 11010.82 mMisma familia de casco0.9 m más cortoSloop fraccionado diseñado por Rob Humphreys con quilla abatible para explorar aguas someras y varar en seco
Bristol Yachts 41.112.54 mMisma familia de casco0.8 m más largoBalandro a tope de palo con calado de 3,05 metros con orza abatible, que cierra la brecha entre los modelos 411 y 43.3
Tartan Marine 34 C10.49 mMisma familia de casco1.2 m más cortoSloop a tope de palo de Sparkman & Stephens con casco de quilla-orza diseñado para aguas poco profundas y competición IOR

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

Sigue buscando

Nada filmado de este todavía

Dos formas de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

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