BarcosYankee 26

Yankee 26

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · Primera construcción 1974

IOR Quarter Tonner de Sparkman & Stephens con timón sobre skeg y una larga producción entre dos astilleros

Diseñado por Sparkman & Stephens.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga moderado le da 21 — un movimiento moderado, intermedio.

Ratio de confort 21
CosteroAguas azules

1.99 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Cribado de zozobra 1.99
LigeroPesado

270 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 270
TranquiloPotente

15.8 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 15.8
SensibleRígido

40% de su peso es lastre — moderadamente rígida, una estabilidad intermedia.

Lastre 40%

Un crucero capaz que se sitúa justo dentro de la línea de altura — trabajo costero con travesías reales en él.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
40.3%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
15.8
Desplazamiento / eslora
269.7
Ratio de confort
20.8
Cribado de vuelco
1.99
Velocidad de casco
6.1 nudos
Libras / pulgada de inmersión
640
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
Primera construcción 1974
Diseñador
Sparkman, Stephens
Constructor
Yankee Yachts Inc

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Puma 277.95 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de palo diseñado por Ron Holland con quilla de aleta y timón compensado, para crucero costero orientado al rendimiento
Colvic Ltd. Sailor 268.21 mMisma familia de casco0.3 m más largoSloop a tope de doble quilla con cascos moldeados por Colvic y acabados por varios astilleros, incluido Atlanta Marine
Coronado Yachts 278.13 mMisma familia de casco0.2 m más largoDiseño de William Tripp Jr. con aparejo sloop a tope y quilla de aleta, con casco casi idéntico al del Columbia 27
Puma 268.00 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de mástil derivado de un prototipo IOR Half Ton, diseñado por Holman and Pye para rendimiento competitivo
Newport 27S8.23 mMisma familia de casco0.3 m más largoSloop a tope de 1974 con calado de 1.3 metros, plataforma estable de quilla de aleta para crucero costero en aguas someras
Cascade Yachts 278.23 mMisma familia de casco0.3 m más largoSloop a tope con quilla de aleta y timón compensado, diseñado por Robert A. Smith para crucero costero equilibrado

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

Sigue buscando

Nada filmado de este todavía

Dos formas de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

The Newsletter

Nuevos barcos, nuevas historias. Cada semana, en todas partes.

Un correo electrónico de la flota — barcos recién añadidos, vídeos recién analizados. Sin ruido.

Informar de un problema