BarcosYankee 26

Yankee 26

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · Primeira construção 1974

IOR Quarter Tonner de Sparkman & Stephens com leme em skeg e uma longa produção entre dois estaleiros

Desenhado por Sparkman & Stephens.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento moderado numa boca moderado confere 21 — um movimento moderado e intermédio.

Rácio de conforto 21
CosteiroOceânico

1.99 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.99
LevePesado

270 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 270
DescontraídoPotente

15.8 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 15.8
SensívelRígido

40% do seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade intermédia.

Lastro 40%

Um cruzeiro capaz que se situa logo abaixo da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
40.3%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
15.8
Deslocamento / comprimento
269.7
Rácio de conforto
20.8
Rastreio de emborcamento
1.99
Velocidade do casco
6.1 nós
Libras / polegada de imersão
640
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1974
Designer
Sparkman, Stephens
Construtor
Yankee Yachts Inc

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Puma 277.95 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop com mastreação a tope desenhado por Ron Holland com quilha de bolbo e leme compensado, para cruzeiro costeiro de performance
Colvic Ltd. Sailor 268.21 mMesma família de casco0.3 m mais compridoSloop a tope com quilha dupla, com cascos moldados pela Colvic e acabados por vários estaleiros, incluindo a Atlanta Marine
Coronado Yachts 278.13 mMesma família de casco0.2 m mais compridoDesenho de William Tripp Jr. com aparelho sloop a tope e quilha de aleta, partilhando um casco quase idêntico ao Columbia 27
Puma 268.00 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope de mastro derivado de um protótipo IOR Half Ton, desenhado por Holman and Pye para performance competitiva
Newport 27S8.23 mMesma família de casco0.3 m mais compridoSloop a tope de 1974 com calado de 1,3 metros, plataforma estável com quilha de bolbo para cruzeiro costeiro
Cascade Yachts 278.23 mMesma família de casco0.3 m mais compridoSloop a tope com quilha de barbatana e leme compensado, desenhado por Robert A. Smith para cruzeiro costeiro

A família

Barcos como este

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Duas maneiras de continuar a procurar — ambas pesquisam o que a frota realmente gravou.

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