BarcosYankee 26

Yankee 26

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · Primeira construção 1974

IOR Quarter Tonner de Sparkman & Stephens com leme em skeg e uma longa produção entre dois estaleiros

Projetado por Sparkman & Stephens.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento moderado em uma boca moderado resulta em 21 — um movimento moderado, mediano.

Índice de conforto 21
CosteiroÁguas azuis

1.99 — logo abaixo da linha de 2.0 para alto mar; sua boca é modesta para seu peso.

Cálculo de capotagem 1.99
LevePesado

270 — moderadamente pesada para sua linha d'água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 270
TranquiloPotente

15.8 — potência moderada para seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 15.8
SensívelRígido

40% de seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade mediana.

Lastro 40%

Um cruzador capaz que fica logo aquém da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
40.3%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Proporções
AS / deslocamento
15.8
Deslocamento / comprimento
269.7
Razão de conforto
20.8
Rastreio de emborcamento
1.99
Velocidade do casco
6.1 nós
Libras / polegada de imersão
640
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
Primeira construção 1974
Designer
Sparkman, Stephens
Construtor
Yankee Yachts Inc

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são próximos.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Puma 277.95 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop com mastreação a tope desenhado por Ron Holland com quilha de bulbo e leme compensado, para cruzeiro costeiro de performance
Colvic Ltd. Sailor 268.21 mMesma família de casco0.3 m mais longoSloop a tope com quilha dupla, com cascos moldados pela Colvic e acabados por vários estaleiros, incluindo a Atlanta Marine
Coronado Yachts 278.13 mMesma família de casco0.2 m mais longoProjeto de William Tripp Jr. com aparelho sloop a tope e quilha de aleta, compartilhando um casco quase idêntico ao Columbia 27
Puma 268.00 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope de mastro derivado de um protótipo IOR Half Ton, desenhado por Holman and Pye para performance competitiva
Newport 27S8.23 mMesma família de casco0.3 m mais longoSloop a tope de 1974 com calado de 1,3 metros, plataforma estável com quilha de aleta para cruzeiro costeiro
Cascade Yachts 278.23 mMesma família de casco0.3 m mais longoSloop masthead com quilha de aleta e leme compensado, projetado por Robert A. Smith para cruzeiro costeiro

A família

Barcos como este

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