Reparando mi catamarán dañado por una colisión. Parte 1. (ep 293)
31 de mayo de 2025 · 21 min · 9K visitas · Indonesia
Qué cubre este vídeo
Tras chocar con un tronco sumergido a entre 11 y 12 nudos, el propietario de un catamarán realiza extensas reparaciones en el agua en Tampit Garam, Sorong, Indonesia.0:33 El impacto dobló el eje de la hélice de estribor y dañó el eje del timón, lo que obligó a desmontarlos mientras la embarcación permanece amarrada.8:15 Para facilitar estas reparaciones, el propietario retira los soportes del motor de estribor, la caja de cambios y el conjunto del sello estanco.14:34 Un taller mecánico local en Jakarta está fabricando un eje de hélice de repuesto de acero inoxidable 316, lo cual resulta más rentable que enderezar el original dañado.17:54 El mantenimiento adicional incluye reforzar la pasarela de aluminio del pórtico con perfiles de aluminio y sustituir los ojales oxidados de la red por versiones de acero inoxidable de alta resistencia.10:29 El propietario también planea que un técnico local inspeccione la caja de cambios para solucionar un zumbido persistente y problemas de engranaje.15:43 Realizar estas reparaciones en el agua evita las tasas de varada y los retrasos de programación mientras la embarcación está inmovilizada con solo un motor y un timón operativos.1:35
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