Reparando meu catamarã danificado por uma colisão. Parte 1. (ep 293)
31 de maio de 2025 · 21 min · 9K visualizações · Indonesia
O que este vídeo aborda
Após atingir um tronco submerso a 11 a 12 nós, o proprietário de um catamarã realiza extensos reparos na água em Tampit Garam, Sorong, Indonésia.0:33 O impacto entortou o eixo da hélice de boreste e danificou o eixo do leme, exigindo a remoção de ambos enquanto a embarcação permanece atracada.8:15 Para facilitar esses reparos, o proprietário remove os suportes do motor de boreste, a caixa de câmbio e o conjunto do selo mecânico.14:34 Uma oficina local em Jakarta está fabricando um eixo de hélice de reposição em aço inoxidável 316, o que é mais econômico do que endireitar o original danificado.17:54 A manutenção adicional inclui o reforço da passarela de alumínio do pórtico com cantoneiras de alumínio e a substituição dos ilhoses enferrujados do trampolim por versões de aço inoxidável de alta resistência.10:29 O proprietário também planeja que um técnico local inspecione a caixa de câmbio para resolver um ruído persistente e problemas de engate.15:43 Realizar esses reparos na água evita taxas de varagem e atrasos no cronograma enquanto a embarcação está imobilizada com apenas um motor e um leme funcionais.1:35
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