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Por qué este velero "de madera" es más rápido, más cálido y más fuerte: el RM 1180
24 de noviembre de 2025 · 10 min · 54K visitas · Annapolis, Maryland
Qué cubre este vídeo
El RM 1180, un crucero de alto rendimiento de 40 pies diseñado por Marc Lombard y construido en Francia, utiliza un método de construcción híbrido que combina contrachapado de grado marino con compuestos de epoxi y vidrio.▶ 0:59 El fondo del casco cuenta con un compuesto de contrachapado y epoxi para mayor resistencia al impacto y rigidez estructural, mientras que las amuradas utilizan epoxi y vidrio moldeado para lograr formas complejas y esculpidas.▶ 2:40 Este diseño elimina la necesidad de pesados sistemas de rejilla internos, lo que resulta en un casco más ligero y rígido que reduce la flexión al navegar en ceñida.▶ 3:15 El núcleo de contrachapado proporciona un aislamiento térmico natural, lo que minimiza la condensación y mantiene las temperaturas interiores en diversos climas.▶ 3:53 Debido a que la madera está completamente encapsulada en epoxi y el casco está pintado en lugar de tener una capa de gelcoat, la estructura permanece protegida contra la pudrición y permite reparaciones sencillas utilizando materiales fácilmente disponibles.▶ 5:17 La distribución interior integra mamparos estructurales en un casco monocasco, priorizando la eficiencia de peso y el rendimiento sobre los acabados de lujo tradicionales.▶ 7:26
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