Practical Sailor · vidéo

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Le RM 1180, un croiseur de performance de 40 pieds conçu par Marc Lombard et construit en France, utilise une méthode de construction hybride qui combine du contreplaqué de qualité marine avec des composites époxy-verre.▶ 0:59 Le fond de la coque présente un composite contreplaqué-époxy pour la résistance aux chocs et la rigidité structurelle, tandis que les bordés utilisent de l'époxy-verre moulé pour obtenir des formes complexes et sculptées.▶ 2:40 Cette conception élimine le besoin de systèmes de grille internes lourds, ce qui donne une coque plus légère et plus rigide qui réduit la flexion lors de la navigation au près.▶ 3:15 Le noyau en contreplaqué fournit une isolation thermique naturelle, ce qui minimise la condensation et maintient les températures intérieures dans des climats variés.▶ 3:53 Parce que le bois est entièrement encapsulé dans de l'époxy et que la coque est peinte plutôt que recouverte de gelcoat, la structure reste protégée contre la pourriture et permet des réparations simples en utilisant des matériaux largement disponibles.▶ 5:17 L'aménagement intérieur intègre des cloisons structurelles dans une coque monocoque, privilégiant l'efficacité du poids et la performance aux finitions de luxe traditionnelles.▶ 7:26

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