Piratas Aderivavídeo
⚓ REVIVIENDO EL DESAFÍO DEL DINGHY – EPISODIO 2 | La historia detrás de nuestro Fatty Knees
28 de febrero de 2026 · 11 min · 716 visitas
White rowboat floats on calm water at golden hour
Qué cubre este vídeo
Jorman cambia su bote inflable Zodiac 250 de 2,5 metros por un auxiliar rígido Fatty Knees para ganar durabilidad y capacidad de carga para la navegación a tiempo completo.0:10 Aunque el Zodiac ofrecía velocidad y ligereza, su construcción de PVC resultó frágil y limitada en volumen interno.2:53 Diseñado por Lyle Hess en la década de 1990, el Fatty Knees cuenta con un casco rígido capaz de remar largas distancias, transportar provisiones pesadas y desembarcar en playas rocosas sin riesgo de pinchazos.3:54 La transición refleja un cambio hacia un auxiliar más robusto y de bajo mantenimiento que funciona como un vehículo principal fiable para quienes viven a bordo. El proyecto actual implica una restauración completa del Fatty Knees, incluida la eliminación de regalas dañadas y secciones de fibra de vidrio delaminadas.6:48 Los desafíos incluyen la extracción de tornillos mal instalados y limados de reparaciones anteriores, lo que requiere un corte extenso y un refuerzo estructural posterior.7:35 A pesar del peso del casco rígido, las ruedas integradas permiten el transporte en solitario a través de las playas.9:28
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