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17 de noviembre de 2025 · 3 min · 2K visitas
Qué cubre este vídeo
Nigel Calder explica cómo identificar si un aceite de motor es adecuado para un diésel marino, utilizando la etiqueta API en forma de rosquilla que se encuentra en los envases de aceite vendidos en EE. UU.▶ 0:45 El indicador crítico es la letra "C" en el borde exterior de la etiqueta circular: "C" denota formulación para diésel, mientras que "S" denota gasolina.▶ 0:55 Las letras subsiguientes como J, K o L seguidas de un 4 indican la mezcla específica dentro de la categoría diésel.▶ 1:29 El centro de la rosquilla especifica la viscosidad: los aceites de grado simple aparecen como 30W, los multigrado como 15W-40 o similar, y el manual del motor determina qué grado se requiere.▶ 1:35 Los aceites europeos utilizan un sistema de etiquetado ACEA equivalente con la misma distinción C/S.▶ 2:08 Si el multigrado exacto no está disponible, cualquier aceite que lleve la designación C es preferible a ninguno.▶ 1:53 Para navegación de altura en regiones donde el combustible tiene mayor contenido de azufre, común en países en desarrollo, se requieren aceites formulados específicamente para combustible con alto contenido de azufre.▶ 2:27 El curso BoatHowTo Marine Diesel Engine Maintenance cubre la selección y los cambios de aceite con todo detalle.▶ 3:01 Usar un aceite clasificado para gasolina en un motor diésel es el error principal contra el que advierte la sesión.▶ 0:25
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