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Flying Downwind | Bahamas, solo sailing from Acklins Island to Clarence Town, Long Island (60nm).
11 de febrero de 2026 · 21 min · 4K visitas · Acklins Island
Sailboat heeling hard downwind through open Bahamian sea
Qué cubre este vídeo
Vlad parte solo de Acklins Island en su Amel 50, con rumbo a 60 millas náuticas al noroeste hacia Long Island, Bahamas, calculando la travesía para adelantarse a un fuerte viento del sur pronosticado para el día siguiente.▶ 0:21 El barco navega en popa, con el ángulo del viento aparente cambiando de 143° hacia un través a medida que la ruta se curva, aumentando la velocidad del barco a 9–10 nudos.▶ 5:17 El viento aumenta hasta unos constantes 25–30 nudos; Vlad enrolla ligeramente el génova para reducir la escora y estabilizar la navegación.▶ 17:43 El destino original, Little Harbour, resulta inaccesible en estas condiciones —las olas rompientes bloquean la entrada—, por lo que se desvía a Clarence Town, donde un fondeadero protegido ofrece refugio ante la secuencia de vientos cambiantes.▶ 19:14 En ruta, se cruza con el crucero Carnival Pride y observa una posible situación de cruce AIS.▶ 13:18 El video también cubre: una solución para el parpadeo de la pantalla (reducir el brillo activa un modo de ahorro de energía; ajustarlo al máximo lo detiene); una parada de tres días en Acklins donde las reservas de agua y batería se agotaron antes de que la energía solar y el alternador del motor las recuperaran; y reflexiones extendidas sobre conocer navegantes minimalistas que navegan sin motores, refrigeradores o plotters, confiando en cartas de papel y unidades GPS portátiles. Cuando Little Harbour es inaccesible debido a las fuertes condiciones, tener un fondeadero alternativo protegido ya trazado es el plan de respaldo práctico.
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