Sailing Miragevidéo
Flying Downwind | Bahamas, solo sailing from Acklins Island to Clarence Town, Long Island (60nm).
11 février 2026 · 21 min · 4K vues · Acklins Island
Sailboat heeling hard downwind through open Bahamian sea
Ce que couvre cette vidéo
Vlad quitte Acklins Island en solitaire à bord de son Amel 50, en route pour 60 milles nautiques vers le nord-ouest en direction de Long Island, aux Bahamas, en synchronisant sa traversée pour devancer un fort vent du sud prévu pour le lendemain.▶ 0:21 Le bateau navigue en vent arrière, l'angle du vent apparent passant de 143° vers une allure de travers à mesure que la route s'incurve, poussant la vitesse du bateau à 9–10 nœuds.▶ 5:17 Le vent monte jusqu'à 25–30 nœuds soutenus ; Vlad enroule légèrement le génois pour réduire la gîte et stabiliser le comportement du bateau.▶ 17:43 La destination initiale, Little Harbour, s'avère impraticable dans ces conditions — des vagues déferlantes bloquent l'entrée — il se déroute donc vers Clarence Town, où un mouillage protégé offre un abri face à la séquence de vents changeants.▶ 19:14 En route, il croise le navire de croisière Carnival Pride et note une situation de croisement AIS potentielle.▶ 13:18 La vidéo couvre également : une solution pour le scintillement de l'écran (réduire la luminosité déclenche un mode d'économie d'énergie ; régler la luminosité au maximum le corrige) ; une escale de trois jours à Acklins où les réserves d'eau et de batterie ont chuté avant d'être récupérées par le solaire et l'alternateur du moteur ; et des réflexions approfondies sur la rencontre avec des marins minimalistes qui naviguent sans moteur, réfrigérateur ou traceur, en s'appuyant sur des cartes papier et des unités GPS portables. Lorsque Little Harbour est inaccessible par gros temps, avoir un mouillage de secours protégé déjà tracé est la solution de repli pratique.
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