Piratas Aderiva · vídeo

Qué cubre este vídeo

Mantener un velero en lugares remotos como Porto Santo, Portugal, requiere depender del intercambio de habilidades comunitarias y el trueque de materiales en lugar de servicios profesionales costosos.17:22 Dado que los suministros náuticos especializados son escasos y el envío puede tardar hasta dos meses, los navegantes a menudo intercambian mano de obra para realizar el mantenimiento esencial.17:45 La tripulación de este barco consiguió una capota a medida intercambiando servicios de pintura con un profesional local, reciclando tela Sunbrella de alta calidad de una funda existente para evitar los elevados costes de venta al público.1:15 Del mismo modo, trataron su quilla metálica con epoxi y pintura antiincrustante regalada por un vecino, un veterano navegante con amplia experiencia en travesías oceánicas.8:56 El proceso consistió en aplicar dos capas de epoxi, esperar a la fase específica de curado del 97% y, a continuación, aplicar la pintura antiincrustante.16:25 Este enfoque colaborativo permite a los navegantes gestionar los elevados costes anuales de mantenimiento de un barco mientras navegan por regiones aisladas. El mantenimiento práctico en zonas remotas depende de crear una red de vecinos cualificados para intercambiar mano de obra y materiales sobrantes.

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