Sven Yrvind · vídeo

Qué cubre este vídeo

Sven Yrvind instala una batería de litio de 12 voltios para alimentar las luces de navegación de su barco, reemplazando un sistema anterior de 9 voltios.▶ 1:18 Utiliza terminales de ojo codificados por colores para unir los cables, señalando que el color corresponde a calibres de cable específicos.▶ 0:28 Para asegurar el cableado, utiliza bridas con orificios para tornillos integrados para el montaje contra el mamparo.▶ 1:42 Aborda las preocupaciones sobre cortocircuitos eléctricos colocando material aislante entre los componentes situados muy cerca.▶ 3:47 Yrvind rechaza el uso de fusibles en su sistema eléctrico, citando su experiencia con un vehículo de 2002 que funcionó durante 24 años sin que se fundiera un fusible.▶ 6:27 Argumenta que los fusibles introducen una complejidad innecesaria, puntos potenciales de corrosión y roturas de cable adicionales.▶ 7:13 Busca consejo sobre si los aerosoles protectores son superiores a la vaselina para prevenir la corrosión de los terminales en entornos marinos.▶ 4:29 Probar la nueva configuración en la oscuridad revela una salida de luz menor a la que anticipó inicialmente.▶ 5:44

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