Sven Yrvind · vidéo

Ce que couvre cette vidéo

Sven Yrvind installe une batterie au lithium de 12 volts pour alimenter les feux de navigation de son bateau, remplaçant un ancien système de 9 volts.▶ 1:18 Il utilise des cosses à anneau à code couleur pour joindre les fils, notant que la couleur correspond à des calibres de fil spécifiques.▶ 0:28 Pour fixer le câblage, il utilise des colliers de serrage avec des trous de vis intégrés pour le montage contre la cloison.▶ 1:42 Il répond aux préoccupations concernant les courts-circuits électriques en plaçant un matériau isolant entre les composants rapprochés.▶ 3:47 Yrvind rejette l'utilisation de fusibles dans son système électrique, citant son expérience avec un véhicule de 2002 qui a fonctionné pendant 24 ans sans qu'un fusible ne grille.▶ 6:27 Il soutient que les fusibles introduisent une complexité inutile, des points de corrosion potentiels et des ruptures de fil supplémentaires.▶ 7:13 Il demande conseil pour savoir si les sprays protecteurs sont supérieurs à la vaseline pour prévenir la corrosion des bornes en milieu marin.▶ 4:29 Tester la nouvelle installation dans l'obscurité révèle une intensité lumineuse inférieure à ce qu'il avait initialement prévu.▶ 5:44

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