Sampson Boat Co · vídeo

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Leo Goolden continúa el trazado a escala real del Tally Ho, un velero de 108 años diseñado por Albert Strange, trabajando en el plano de formas, líneas de flotación, líneas de agua y diagonales sobre el suelo de trazado. Dado que volver a fundir la quilla de lastre de plomo no es una opción, mide la quilla existente en cada estación utilizando una herramienta personalizada de regla y falsa escuadra, la traza directamente en el suelo y ajusta todas las demás líneas del casco a ella.▶ 1:52 Las discrepancias entre la quilla construida y el plano original son pequeñas —de un cuarto a media pulgada— pero deben resolverse porque cualquier línea irregular distorsiona la forma final del casco.▶ 2:56 La tabla de offsets original de Albert Strange omite las medidas de las líneas de agua y diagonales, por lo que Leo las escala directamente del plano y añade sus propias entradas a la tabla, incluyendo una diagonal extra en una sección del casco casi plana y con pocos datos.▶ 10:21 Un plano de media manga incompleto en la proa requiere consultar fotografías antiguas para resolver la unión de la regala con la roda.▶ 8:52 El proceso de trazado resulta iterativo: las secciones del plano de formas, las líneas de flotación y las diagonales deben ajustarse en secuencia y luego revisarse repetidamente, con los ajustes dibujados en un nuevo color para evitar borrarlos prematuramente.▶ 20:56 Leo trabaja estación por estación desde el centro hacia afuera, encontrando que la quilla de lastre se ajusta al plano con un conflicto mínimo alrededor de las estaciones 12 y 13.▶ 12:51

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