Sampson Boat Covidéo
Tracé des lignes ; Partie 2 - Reconstruction de Tally Ho EP25
30 juin 2018 · 24 min · 406K vues · Sequim, Washington
Crew member kneels beside Tally Ho's lofting lines on workshop floor
Ce que couvre cette vidéo
Leo Goolden poursuit le tracé à l'échelle réelle du Tally Ho, un voilier de 108 ans conçu par Albert Strange, en travaillant sur le plan de formes, les lignes de flottaison, les lignes de bouchain et les diagonales sur le sol de tracé. Comme la refonte de la quille en plomb n'est pas envisageable, il mesure la quille existante à chaque station à l'aide d'un outil personnalisé composé d'une règle et d'une fausse équerre, la trace directement sur le sol et ajuste toutes les autres lignes de la coque en fonction.1:52 Les écarts entre la quille construite et le plan original sont minimes — entre un quart et un demi-pouce — mais doivent être résolus car toute ligne irrégulière déforme la forme finale de la coque.2:56 La table des offsets originale d'Albert Strange omet les mesures des lignes de bouchain et des diagonales ; Leo les calcule donc directement à partir du plan et ajoute ses propres entrées, y compris une diagonale supplémentaire dans une section de la coque presque plate et pauvre en données.10:21 Un plan de demi-largeur incomplet à la proue nécessite de croiser des photographies anciennes pour résoudre la jonction entre le livet et l'étrave.8:52 Le processus de tracé s'avère itératif : les sections du plan de formes, les lignes de flottaison et les diagonales doivent être ajustées en séquence, puis revues à plusieurs reprises, les modifications étant dessinées dans une nouvelle couleur pour éviter tout effacement prématuré.20:56 Leo travaille station par station, du milieu vers l'extérieur, constatant que la quille de lest s'intègre au plan avec un conflit minimal autour des stations 12 et 13.12:51
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