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Restauración de motor DIY: Renovación de piezas oxidadas de motor Yanmar
3 de agosto de 2025 · 26 min · 16K visitas
Qué cubre este vídeo
Jon, propietario del velero Antidote de 46 pies, realiza una restauración completa de una caja de cambios marina Yanmar Kanzaki KM3P y varios componentes del motor.0:18 Retira la brida de salida de la caja de cambios utilizando una llave de correa y un impactador, señalando que la tuerca tiene rosca a izquierdas y requiere entre 60 y 80 libras-pie de par.0:52 Tras extraer los retenes internos con un extractor estándar, inspecciona el mecanismo de cambio en busca de desgaste y planea ajustar el paquete de calces durante el montaje.6:21 Jon también prepara el cigüeñal del motor para la reparación profesional de un chavetero dañado por Titus Machining, utilizando soportes impresos en 3D e insertos de espuma a medida para asegurar la pieza durante el envío.11:38 Adquiere válvulas, muelles, guías y un codo de escape de acero inoxidable de repuesto en Parts for Engines para actualizar el conjunto original de hierro fundido.16:45 Finalmente, limpia varios soportes y poleas con aguarrás en un recipiente casero antes de aplicar una imprimación de zinc y una capa de polvo negro brillante utilizando un sistema para aficionados Eastwood para garantizar una resistencia a la corrosión a largo plazo.18:13
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