sailing.directory
CanalesBarcosPreguntaSobre el proyecto
🇪🇸
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Iniciar sesión
sailing.directory

Un índice de los canales de vela de YouTube — con búsqueda por tema y navegación por interés. Nuevos canales y barcos, indexados cada semana. Sin ruido.

Explorar

CanalesBarcosBuscarSobre el proyectoSugerir un canal

Creadores y legal

ApóyanosPara creadoresPrivacidadCondicionesDMCA

No es asesoramiento de navegación · © 2026

InicioCanalesBarcos

Más

BuscarPreguntaSobre el proyectoApóyanosPara creadoresIniciar sesión

Idioma

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Modo de visualización

sailing.directory
CanalesBarcosPreguntaSobre el proyecto
🇪🇸
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Iniciar sesión

The Sailing Brothers · vídeo

"De vistas de montaña a bocados sabrosos 🐕 - Nuestra vida salvaje en barco"

5 de octubre de 2025 · 23 min · 24K visitas · Noumea

Ver en YouTube

Qué cubre este vídeo

The Sailing Brothers preparan su Prout Ltd. Snowgoose 37 Elite para una travesía de 800 millas náuticas desde Noumea, Nueva Caledonia, hasta Bundaberg, Australia.▶ 15:20 Antes de partir, la tripulación retira los cabos del lazy jack para evitar que la vela mayor se enganche al tomar rizos en condiciones adversas.▶ 8:40 También reducen el almacenamiento de agua dulce de 450 a 100 litros para mejorar el rendimiento del barco y reducir los pantocazos en mares gruesos.▶ 12:33 Las revisiones de mantenimiento incluyen la inspección de la jarcia firme de popa y la limpieza del pozo de anclas.▶ 11:12 La tripulación navega fuera del sistema de arrecifes de Nueva Caledonia con vientos de 21 nudos, previendo una travesía de seis a ocho días.▶ 19:22 Durante la primera noche, mantienen una configuración de navegación en popa con un foque tangonado y la vela mayor con dos rizos para gestionar rachas de 25 a 30 nudos y olas de tres metros.▶ 22:25 El piloto automático requiere un ajuste de mayor sensibilidad para mantener un rumbo estable a través de las corrientes locales.▶ 18:57 A pesar de la ansiedad inicial respecto al parte meteorológico, la embarcación mantiene una media de 6,6 nudos durante las primeras 46 millas de la travesía.▶ 21:59

Barcos en este vídeo

Rival 34Su barcoProut Ltd. Snowgoose 37 EliteSu barco

Más de The Sailing Brothers

Did We Do It Wrong? | Windlass Updatejun 2026Made Our Own COPPER COATING, Will It Work?jun 2026DON'T DO IT!! But We Did It Anyway... HOMEMADE COPPER COATjun 2026A Cruisers Nightmare "Scammed By a Child On Facebook Marketplace" jun 2026

De The Sailing Brothers — mira el barco del canal, la tripulación y cada vídeo analizado.

Informar de un problema
InicioCanalesBarcos

Más

BuscarPreguntaSobre el proyectoApóyanosPara creadoresIniciar sesión

Idioma

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Modo de visualización

sailing.directory

Un índice de los canales de vela de YouTube — con búsqueda por tema y navegación por interés. Nuevos canales y barcos, indexados cada semana. Sin ruido.

Explorar

CanalesBarcosBuscarSobre el proyectoSugerir un canal

Creadores y legal

ApóyanosPara creadoresPrivacidadCondicionesDMCA

No es asesoramiento de navegación · © 2026