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Volviendo a TODO ELÉCTRICO: Sin diésel, sin generador, sin gas | Paso 422
3 de enero de 2025 · 19 min · 177K visitas
Qué cubre este vídeo
La tripulación del velero de 36 pies Uma instala dos bridas de propulsión Oceanvolt en el casco para facilitar un sistema de propulsión eléctrica de doble motor.5:21 Para asegurar el curado adecuado del epoxi en temperaturas frías, la tripulación sella el área de trabajo con lonas y utiliza un calentador de propano de 15 kilovatios para mantener el calor ambiental.0:34 Después de limpiar las superficies de montaje con acetona, alinean las bridas patentadas usando un láser para asegurar un posicionamiento preciso antes de atornillarlas y sellarlas con SikaFlex.5:29 La configuración de doble motor busca aumentar la generación de energía mediante hidrogeneración, mejorar la maniobrabilidad de atraque permitiendo empuje diferencial y proporcionar redundancia al sistema.16:37 Al hacer la transición a una configuración totalmente eléctrica, la tripulación pretende eliminar todos los combustibles fósiles a bordo, incluyendo diésel, propano y gasolina, mientras equilibra las cargas eléctricas aumentadas con entradas expandidas de energía solar, eólica y de regeneración.11:59 La instalación de las bancadas de motor marca la finalización de una fase estructural, permitiendo a la tripulación proceder con la carpintería interior y el carenado final del casco.18:40
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