Sailing Uma · video

Hva denne videoen dekker

Mannskapet på den 36 fot lange seilbåten Uma installerer to Oceanvolt sail drive-flenser i skroget for å legge til rette for et elektrisk fremdriftssystem med to motorer.5:21 For å sikre riktig herding av epoksy i kalde temperaturer, forsegler mannskapet arbeidsområdet med presenninger og bruker en 15-kilowatts propanvarmer for å opprettholde omgivelsestemperaturen.0:34 Etter å ha renset monteringsflatene med aceton, justerer de de proprietære flensene ved hjelp av en laser for å sikre nøyaktig posisjonering før de boltes fast og forsegles med SikaFlex.5:29 Konfigurasjonen med to motorer tar sikte på å øke kraftproduksjonen gjennom hydro-regenerering, forbedre manøvrerbarheten ved kai ved å tillate differensialskyvekraft, og gi systemredundans.16:37 Ved å gå over til et helelektrisk oppsett, har mannskapet til hensikt å eliminere alt fossilt brensel om bord, inkludert diesel, propan og bensin, samtidig som de balanserer økte elektriske belastninger med utvidet sol-, vind- og regenereringsinngang.11:59 Installasjonen av motorfundamentene markerer fullføringen av en strukturell fase, noe som gjør at mannskapet kan gå videre med innvendig snekkerarbeid og endelig finish av skroget.18:40

Mer fra Sailing Uma

Solar Sponsor Backed Out Before Sailing Around the World !sep. 2026Our boat won’t look the same after this | Step 495aug. 2026The ONE Thing We Disagreed on This Entire Refit | Step 494aug. 2026We Owe You The Full Storyjuli 2026

Fra Sailing Uma – se kanalens båt, mannskap og alle analyserte videoer.

The Sailing Directory Newsletter

Én e-post med flåtens beste funn – øyeblikkene, båtene og historiene som er verdt din seertid. Skriv inn din egen adresse for å få din egen kopi.