BarcosCatalina Yachts 356

Catalina Yachts 356

Fractional Sloop · Fin keel, spade rudder · Construido por primera vez en 2024

Un sloop fraccionado 6 Series de 2024 con casco derivado del 355, actualizado con laminado moderno y diseño de cubierta

Diseñado por Gerry Douglas.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

Mírala navegar

El Catalina Yachts 356, en el agua

Metraje propio de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.

Imágenes de Practical Sailor

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmigable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga moderado le da 30 — un movimiento moderado, intermedio.

Relación de confort 30
CosteroAguas azules

1.88 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Criterio de estabilidad (Capsize screening) 1.88
LigeroPesado

273 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 273
TranquiloPotenciado

14.0 — potencia modesta para su peso; tranquila en lugar de vivaz, y más feliz con brisa.

Superficie vélica / desplazamiento 14.0
SensibleRígido

31% de su peso es lastre — en el lado sensible; escorará fácilmente y querrá un rizo antes.

Lastre 31%

Un crucero capaz que se encuentra justo dentro de la línea de altura — trabajo costero con pasajes reales en él.

  • Calado mayor que el ~81% de las embarcaciones de su tamaño registradas

Comparado con 2952 embarcaciones del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

Lo que la flota ha visto

El Catalina Yachts 356, como lo ha visto la flota

Derivado de los videos que la flota ha analizado de este modelo. ▶ marca el momento a bordo.

The Catalina Yachts 356 is a 2024 fractional sloop designed by Gerry Douglas and built by Catalina Yachts, featuring a similar hull to the Catalina Yachts 355 with updated keel, laminate, and deck design. It measures 11.1 meters LOA with a 3.7-meter beam and displaces 7620 kg.1:30 The boat offers two keel options: a 4-foot 6-inch shoal draft or a 6-foot 8-inch deep draft, with the shoal bulb keel having 6,200 lbs of ballast.0:54 Aboard the reviewed Catalina 356, a Yanmar 29-horsepower inboard engine powers the vessel, which carries 96 gallons of fresh water and 30 gallons of fuel.2:30 Standard equipment includes a Selden rig, in-mast furling, and a double-ended bridle mainsheet system.2:57 The deck features a sugar scoop stern, twin backstays with outboard chainplates, and a low-profile binnacle, along with a wide, clear weather deck and single shroud point for foredeck access.3:14 The interior includes an island berth forward, a separate aft cabin, and a U-shaped galley, finished with high-gloss varnish and stainless steel hardware.5:40 Multiaxial fiberglass, including carbon fiber in select locations, is used for a stronger and stiffer laminate.

La flota viva

Navegado por la flota

Dónde la flota ha filmado este barco.

Visto una vez en un canal de la flota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

En el agua

El Catalina Yachts 356 en video

Qué se rompió, qué cambió

Equipo a bordo, según lo contaron las tripulaciones

Momentos de embarcaciones individuales de este modelo que la flota ha filmado — una tripulación, una pieza de equipo, un día en el agua. No es una reseña de la clase, ni un recuento de nada.

Cada línea es el relato de una tripulación sobre su propia embarcación. Otra Catalina Yachts 356 puede estar equipada de manera completamente diferente.

Por lo que se venden

Señal de mercado

Donde la flota ha visto este modelo a la venta, y los precios de venta que lo acompañaron.

USD 280,000Precio medio de venta

De las propias grabaciones de la flota — nuestra señal observada, no listados de corredores.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
30.9%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Fractional Sloop
Proporciones
SA / desplazamiento
14.0
Desplazamiento / eslora
273.1
Relación de confort
29.6
Cribado de zozobra
1.88
Velocidad del casco
7.4 nudos
Libras / pulgada de inmersión
1294
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construcción
Fiberglass
Tipo de lastre
Lead
Producción
Años de construcción
Construido por primera vez en 2024
Diseñador
Gerry Douglas
Constructor
Catalina Yachts

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Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el video — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Jeanneau Fantasia 3711.15 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de palo diseñado por Philippe H. Harle con alto ratio de lastre para estabilidad y crucero oceánico cómodo
Northern 37K11.20 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaKetch a tope de mástil con timón sobre skeg y más del 50% de ratio de lastre, diseñado para crucero estable en mal tiempo
Islander Yachts 3611.00 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de mástil diseñado por Alan Gurney, con 15 años de producción y casi 800 unidades botadas
Pacific Seacraft 3711.25 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaLanzado originalmente como Crealock 37, este cúter cuenta con un ratio de lastre del 38% y una velocidad de casco de 7.06 nudos
Nauticat 3711.23 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de mástil con quilla de aleta y calado de 1.85m, construido desde 2002 para crucero costero estable
Swan 3711.13 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaRegatero IOR de 1 tonelada también vendido como Palmer Johnson 37, con aparejo a tope de palo y timón montado en skeg

La familia

Barcos como este

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