BarcosCatalina Yachts 356

Catalina Yachts 356

Fractional Sloop · Fin keel, spade rudder · Primeira construção 2024

Um sloop fracionado 6 Series de 2024 com casco derivado do 355, atualizado com laminado moderno e design de convés

Desenhado por Gerry Douglas.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/spade Rudder

Veja-a navegar

O Catalina Yachts 356, na água

Filmagens da própria frota — o olhar mais verdadeiro sobre como ela realmente se move.

Filmagens de Practical Sailor

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento moderado numa boca moderado confere 30 — um movimento moderado e intermédio.

Rácio de conforto 30
CosteiroOceânico

1.88 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.88
LevePesado

273 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 273
DescontraídoPotente

14.0 — potência modesta para o seu peso; tranquila em vez de viva, e mais feliz com uma brisa.

Área vélica / deslocamento 14.0
SensívelRígido

31% do seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 31%

Um cruzeiro capaz que se situa logo abaixo da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

  • Calado maior que ~81% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2952 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O que a frota viu

O Catalina Yachts 356, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca o momento a bordo.

The Catalina Yachts 356 is a 2024 fractional sloop designed by Gerry Douglas and built by Catalina Yachts, featuring a similar hull to the Catalina Yachts 355 with updated keel, laminate, and deck design. It measures 11.1 meters LOA with a 3.7-meter beam and displaces 7620 kg.1:30 The boat offers two keel options: a 4-foot 6-inch shoal draft or a 6-foot 8-inch deep draft, with the shoal bulb keel having 6,200 lbs of ballast.0:54 Aboard the reviewed Catalina 356, a Yanmar 29-horsepower inboard engine powers the vessel, which carries 96 gallons of fresh water and 30 gallons of fuel.2:30 Standard equipment includes a Selden rig, in-mast furling, and a double-ended bridle mainsheet system.2:57 The deck features a sugar scoop stern, twin backstays with outboard chainplates, and a low-profile binnacle, along with a wide, clear weather deck and single shroud point for foredeck access.3:14 The interior includes an island berth forward, a separate aft cabin, and a U-shaped galley, finished with high-gloss varnish and stainless steel hardware.5:40 Multiaxial fiberglass, including carbon fiber in select locations, is used for a stronger and stiffer laminate.

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Visto uma vez em um canal da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Na água

O Catalina Yachts 356 em vídeo

O que avariou, o que mudou

Equipamento a bordo, como as tripulações o contaram

Momentos de barcos individuais deste modelo que a frota filmou — uma tripulação, uma peça de equipamento, um dia na água. Não é uma revisão da classe, nem uma contagem de nada.

Cada linha é o relato de uma tripulação sobre o seu próprio barco. Outro Catalina Yachts 356 pode estar equipado de forma totalmente diferente.

Por quanto são vendidos

Sinal de mercado

Onde a frota viu este modelo à venda e os preços pedidos.

280 000 US$Mediana pedida

Das filmagens da própria frota — o nosso sinal observado, não listagens de corretores.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
30.9%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Rácios
AS / deslocamento
14.0
Deslocamento / comprimento
273.1
Rácio de conforto
29.6
Rastreio de emborcamento
1.88
Velocidade do casco
7.4 nós
Libras / polegada de imersão
1294
Casco
Tipo de casco
Fin w/spade rudder
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
Primeira construção 2024
Designer
Gerry Douglas
Construtor
Catalina Yachts

Barcos como este, na água

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Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Jeanneau Fantasia 3711.15 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope desenhado por Philippe H. Harle com elevado rácio de lastro para estabilidade e cruzeiro oceânico confortável
Northern 37K11.20 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoKetch em testa de mastro com leme em skeg e mais de 50% de rácio de lastro, concebido para cruzeiro estável com mau tempo
Islander Yachts 3611.00 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope de mastro desenhado por Alan Gurney, com 15 anos de produção e quase 800 unidades lançadas
Pacific Seacraft 3711.25 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoLançado originalmente como Crealock 37, este cutter apresenta um rácio de lastro de 38% e uma velocidade de casco de 7,06 nós
Nauticat 3711.23 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop de mastro em testa com quilha de aleta e calado de 1,85m, desde 2002, estável para cruzeiro costeiro
Swan 3711.13 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoVeleiro de regata IOR 1-ton, também comercializado como Palmer Johnson 37, com mastreação a tope e leme montado em skeg

A família

Barcos como este

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