BarcosClipper Marine 1/4 Ton

Clipper Marine 1/4 Ton

Masthead Sloop · Fin w/transom Hung Rudder · Construido por primera vez en 1974

Un cuarto de tonelada IOR de alto rendimiento con una relación de lastre del 51%, diseñado por William Crealock para regatas competitivas

Diseñado por William Crealock.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin w/transom Hung Rudder

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

RemolcableManga 2.42 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2.55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2.59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 953 kg de casco, por lo que aproximadamente 1,550 kg en un remolque: verifica eso con tu propia capacidad de remolque.Calado poco profundoCalado 1.17 m, orza arriba donde la tiene — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmigable con el mar

Su desplazamiento ligero en una manga moderado le da 10 — un movimiento rápido y vivaz que siente cada ola.

Relación de confort 10
CosteroAguas azules

Con 2.48 se sitúa por encima de la línea de 2.0 — ancha para su peso, y más feliz en la costa.

Criterio de estabilidad (Capsize screening) 2.48
LigeroPesado

148 — ligera para su línea de flotación, por lo que es fácil de propulsar y rápida de acelerar.

Desplazamiento / eslora 148
TranquiloPotenciado

23.8 — mucha vela para su peso; potente y ansiosa, una verdadera máquina.

Superficie vélica / desplazamiento 23.8
SensibleRígido

51% de su peso es lastre — muy rígida, llevando toda la vela en un vendaval.

Lastre 51%

Ligero y animado — más feliz navegando de día y costeando con buen tiempo.

  • Más ligera que el ~88% de las embarcaciones de su tamaño registradas

Comparado con 1203 embarcaciones del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
51.4%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Proporciones
SA / desplazamiento
23.8
Desplazamiento / eslora
148.1
Relación de confort
10.3
Cribado de zozobra
2.48
Velocidad del casco
5.8 nudos
Libras / pulgada de inmersión
525
Casco
Tipo de casco
Fin w/transom hung rudder
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
Construido por primera vez en 1974
Diseñador
William Crealock
Constructor
Clipper Marine

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos son parecidos.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el video — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Ranger Yachts 226.86 mMisma familia de casco0.3 m más cortoUn regatista IOR mini-ton con un alto ratio superficie vélica-desplazamiento, construido para rendimiento competitivo en un casco compacto
Beneteau First 2357.11 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop fraccionado diseñado por Groupe Finot para el rendimiento, con desplazamiento ligero y alta relación de velamen
Gilbert Marine Tequila7.20 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope diseñado por Philippe H. Harle que ganó la Quarter Ton Cup de 1971 con su rendimiento de prototipo
J J/77.04 mMisma familia de casco0.2 m más cortoSloop fraccionado de 2024 con calado poco profundo de 1.16m y alta relación superficie vélica-desplazamiento de 23.55 para navegación diurna
J Boats Tillotson Pearson J/226.86 mMisma familia de casco0.3 m más cortoSloop fraccionado de alto rendimiento diseñado por Rod Johnstone, construido para regatas one-design y navegación de día
Merit 257.47 mMisma familia de casco0.3 m más largoVelero de 25 pies con aparejo fraccionado, desplazamiento ligero y alta relación superficie vélica-desplazamiento para una navegación ágil

La familia

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Sigue buscando

Nada filmado de este todavía

Dos maneras de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

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