BarcosClipper Marine 32

Clipper Marine 32

Masthead Ketch · Fin w/transom Hung Rudder · Construido por primera vez en 1976

Ketch a tope de mástil con quilla de aleta de poco calado y manga estrecha, un crucero de desplazamiento ligero para aguas someras

Diseñado por William Crealock.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin w/transom Hung Rudder

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

Calado poco profundoCalado 1.07 m, orza arriba donde la tiene — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmigable con el mar

Su desplazamiento ligero en una manga estrecho le da 16 — un movimiento rápido y vivaz que siente cada ola.

Relación de confort 16
CosteroAguas azules

1.91 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Criterio de estabilidad (Capsize screening) 1.91
LigeroPesado

119 — ligera para su línea de flotación, por lo que es fácil de propulsar y rápida de acelerar.

Desplazamiento / eslora 119
TranquiloPotenciado

19.4 — mucha vela para su peso; vivaz y rápida de responder.

Superficie vélica / desplazamiento 19.4
SensibleRígido

23% de su peso es lastre — en el lado sensible; escorará fácilmente y querrá un rizo antes.

Lastre 23%

Ligero y animado — más feliz navegando de día y costeando con buen tiempo.

  • Más ligera que el ~86% de las embarcaciones de su tamaño registradas
  • Calado menor que el ~96% de las embarcaciones de su tamaño registradas
  • Más angosta que el ~95% de las embarcaciones de su tamaño registradas

Comparado con 2720 embarcaciones del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
23.4%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Ketch
Proporciones
SA / desplazamiento
19.4
Desplazamiento / eslora
119.4
Relación de confort
16.4
Cribado de zozobra
1.91
Velocidad del casco
6.8 nudos
Libras / pulgada de inmersión
743
Casco
Tipo de casco
Fin w/transom hung rudder
Construcción
Fiberglass
Tipo de lastre
Iron
Producción
Años de construcción
Construido por primera vez en 1976
Diseñador
William Crealock
Constructor
Clipper Marine

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos son parecidos.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el video — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Bongo 9.609.60 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaDiseño de alto rendimiento con quilla de bulbo y doble timón, también disponible con doble quilla para versatilidad
Spirit 329.48 mMisma familia de casco0.2 m más cortoSloop de 23 pies con diseño IOR de Jacques De Ridder, construido por casi dos décadas como un velero rígido de quilla de aleta y aparejo a tope
Beneteau Oceanis 319.66 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop fraccionado diseñado por Finot-Conq que equilibra una forma de casco moderna con una quilla de bulbo estable de 1.8 metros
Bavaria Yachts 3009.55 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop fraccionado de 9.55 metros de 1989, con quilla de aleta profunda de 1.65 metros y bulbo para navegación costera eficiente
Bavaria Yachts Cruiser 309.47 mMisma familia de casco0.2 m más cortoSloop fraccionado de 9.47 metros de 2005, diseñado para crucero costero manejable con un calado poco profundo de 1.4 metros
Hanse Yachts 3159.62 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop fraccionado Judel-Vrolijk para crucero moderno con quilla rígida de aleta y bulbo orientada al rendimiento

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

Sigue buscando

Nada filmado de este todavía

Dos maneras de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

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