Crucero remolcable con orza abatible y aparejo fraccionado, disponible en versión flush-deck y construido de 1971 a 1977
Diseñado por William Crealock.
LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Swing Keel
¿Es para ti?
Carácter
Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.
RemolcableManga 2.21 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2.55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2.59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 817 kg de casco, por lo que aproximadamente 1,400 kg en un remolque: verifica eso con tu propia capacidad de remolque.Botable por rampaAproximadamente 817 kg de casco, con una quilla que se eleva o un calado lo suficientemente poco profundo como para flotar fuera de un remolque — puede volver al remolque en la rampa, no solo al agua.Calado poco profundoCalado 0.16 m, orza arriba donde la tiene — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmigable con el mar
Su desplazamiento ligero en una manga moderado le da 11 — un movimiento rápido y vivaz que siente cada ola.
Relación de confort 11
CosteroAguas azules
Con 2.39 se sitúa por encima de la línea de 2.0 — ancha para su peso, y más feliz en la costa.
Criterio de estabilidad (Capsize screening) 2.39
LigeroPesado
173 — ligera para su línea de flotación, por lo que es fácil de propulsar y rápida de acelerar.
Desplazamiento / eslora 173
TranquiloPotenciado
20.9 — mucha vela para su peso; vivaz y rápida de responder.
Superficie vélica / desplazamiento 20.9
SensibleRígido
23% de su peso es lastre — en el lado sensible; escorará fácilmente y querrá un rizo antes.
Lastre 23%
Ligero y animado — más feliz navegando de día y costeando con buen tiempo.
El registro
Especificaciones completas
El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.
Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
22.8%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Fractional Sloop
Proporciones
SA / desplazamiento
20.9
Desplazamiento / eslora
173.5
Relación de confort
11.1
Cribado de zozobra
2.39
Velocidad del casco
5.5 nudos
Libras / pulgada de inmersión
432
Casco
Tipo de casco
Swing Keel
Construcción
Fiberglass
Tipo de lastre
Iron
Producción
Años de construcción
1971–1977
Diseñador
William Crealock
Constructor
Clipper Marine
Barcos como este, en el agua
Nadie ha filmado este — pero estos son parecidos.
Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el video — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.
Phobos 196.30 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop fraccionado ligero de alto rendimiento con alta relación superficie vélica-desplazamiento para navegación diurna
Dufour Yachts T66.15 mMisma familia de casco0.2 m más cortoUn sloop fraccionado ligero con orza abatible, diseñado por Laurent Cordelle para un rendimiento ágil en aguas poco profundas
Marshall Marine Corporation Sanderling5.54 mMisma familia de casco0.8 m más cortoCatboat con aparejo cangrejo basado en un diseño de 1941, con casco de poco calado y orza abatible para navegación de día
O'day 226.61 mMisma familia de casco0.3 m más largoUn éxito de producción con más de 3,000 unidades, que ofrece un ágil aparejo fraccionado para navegación costera
O'day 205.97 mMisma familia de casco0.4 m más cortoSloop a tope de palo con configuración de quilla y orza abatible, ofreciendo una velocidad de casco estable de 5.57 nudos para crucero costero
