BarcosCnb 66

Cnb 66

Cutter · Fin w/bulb & Spade Rudder · 2017–2022

Cutter diseñado por Philippe Briand para crucero de altas prestaciones, con alta relación superficie vélica-desplazamiento

Diseñado por Philippe Briand & Jean-Marc Platon.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin w/bulb & Spade Rudder

Mírala navegar

El Cnb 66, en el agua

Metraje propio de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.

Imágenes de SEILmagasinet

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmigable con el mar

Su desplazamiento ligero en una manga estrecho le da 36 — un movimiento amable en el mar.

Relación de confort 36
CosteroAguas azules

1.77 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Criterio de estabilidad (Capsize screening) 1.77
LigeroPesado

138 — ligera para su línea de flotación, por lo que es fácil de propulsar y rápida de acelerar.

Desplazamiento / eslora 138
TranquiloPotenciado

19.6 — mucha vela para su peso; vivaz y rápida de responder.

Superficie vélica / desplazamiento 19.6
SensibleRígido

30% de su peso es lastre — en el lado sensible; escorará fácilmente y querrá un rizo antes.

Lastre 30%

Ligero y animado — más feliz navegando de día y costeando con buen tiempo.

  • Más pesada que el ~87% de las embarcaciones de su tamaño registradas
  • Calado mayor que el ~83% de las embarcaciones de su tamaño registradas
  • Más ancha que el ~94% de las embarcaciones de su tamaño registradas

Comparado con 344 embarcaciones del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

La flota viva

Navegado por la flota

Dónde la flota ha filmado este barco.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
30.1%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Cutter
Proporciones
SA / desplazamiento
19.6
Desplazamiento / eslora
138.0
Relación de confort
35.9
Cribado de zozobra
1.77
Velocidad del casco
10.4 nudos
Libras / pulgada de inmersión
3908
Casco
Tipo de casco
Fin w/bulb & spade rudder
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
2017–2022
Unidades construidas
23
Diseñador
Philippe Briand, Jean-Marc Platon
Constructor
CNB

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Hallberg-Rassy 5718.44 mMisma familia de casco2.2 m más cortoBuque insignia de 18.44 m con quilla de bulbo y doble timón para crucero de larga distancia rápido y estable
Hanse Yachts 59017.60 mMisma familia de casco3.0 m más cortoDiseño de Berret-Racoupeau de 2024 con casco de 17.6 metros y quilla de bulbo de 5,900 kg para un crucero estable y moderno
Oyster Yachts 56518.09 mMisma familia de casco2.5 m más cortoCrucero de altura diseñado por Humphreys con aparejo fraccionado, doble timón y quilla de bulbo
Beneteau Oceanis Yacht 6018.95 mMisma familia de casco1.7 m más cortoCrucero de alto rendimiento de 19 metros de Roberto Biscontini con doble timón y aparejo fraccionado versátil
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